Wild Purple
Na bazie naszej ramy możesz stworzyć wszechstronny rower do długich wypraw w zróżnicowanym terenie lub szybką maszynę do połykania kilometrów na szosie.
Ten rower został stworzony na indywidualne zamówienie. Nie powtórzymy tego designu, ale jeśli podoba Ci się taki kierunek, to chętnie stworzymy podobny projekt dla Ciebie! Customowe malowanie jest wliczone w cenę tego roweru.
- Sportowa geometria łącząca najlepsze zalety gravela i szosy endurance
- Rama wykonana z aluminium 7020, które jest wytrzymalsze, lżejsze i lepiej tłumi drgania niż popularny stop 6061T6
- Nasze ramy gravelowe są spawane ręcznie w Polsce. Przechodzą rygorystyczne testy w fabrykach i przetrwały już wiele wyścigów oraz bikepackingowych wypraw. Design, montaż i malowanie rowerów odbywa się we Wrocławiu
- Prześwit na opony max. 700x43c lub 650x47c
- Sztywne osie 100x12 mm przód 142x12 mm tył
- W pełni karbonowy widelec i główka typu tapered
- Możliwość zamontowania pełnych błotników, bagażnika tylnego oraz 2 uchwytów na bidon
- Na prośbę montujemy opony w systemie tubeless
Szczegóły techniczne, dotyczące poszczególnych części oraz informacje o geometrii ramy znajdziesz poniżej.
Cena dotyczy roweru według poniższej specyfikacji. Konfiguracja roweru na zdjęciach może się różnić.
Design roweru: Dreamworkers
Konfiguracja
towar niedostępny
Dobierz dodatki
Uwaga - cena obowiązuje w przypadku zakupu produktu jako dodatek do naszego roweru (zębatka kompatybilna z rowerami z kategorii Gravel)
- Superlekka - od 57 g!
- Stworzona z wytrzymałego aluminum 7075-T6
- Dzięki swojemu unikatowemu kształtowi zwiększa efektywność pedałowania, upłynniając ruch korby i niwelując “martwe strefy”. Szczególnie odczuwalne jest to podczas podjazdów.
- Lepsze rozłożenie sił zwiększa przyczepność na trudnych nawierzchniach - twoje opony lepiej poradzą sobie w błocie.
- Wyższy profil zębów i technologia narrow-wide zapewniają idealne trzymanie łańcucha przez zębatkę
- Specjalnie zaprojektowane rowki skutecznie odprowadzają błoto uniemożliwiając zapychanie
- Zębatki dostępne są w rozmiarach od 38t do 46t.
Uwaga - cena obowiązuje w przypadku zakupu produktu jako dodatek do naszego roweru (zestaw kompatybilny z rowerami z kategorii Gravel)
Zestaw składa się z kasety 10-50t 11s, wózka i kółek przerzutki firmy Garbaruk oraz bębenka SRAM XD
Shimano GRX RD-RX812 zaprojektowano do pracy z kasetami o maksymalnej rozpiętości 11-42t. W praktyce spokojnie radzą one sobie aż do 11-46t, jednak na najcięższe górskie wyprawy to nadal może być zbyt mało.
Specjalny wózek firmy Garbaruk umożliwia przerzutce prawidłową pracę z kasetami o wielkości aż do 10-50t. Takiej rozpiętości nie powstydziłby się topowy rower górski. Wózek waży jedynie 45 g i jest wycinany maszynowo w technologii CNC z jednego kawałka aluminium 7075. W połączeniu z kółkami oversize zapewni Ci on, poza dodatkowym zakresem, niższą wagę i jeszcze większą precyzję napędu.
Serce zestawu to jedna z najlżejszych kaset na rynku, o rozpiętości aż 10-50t (500%). W tej wielkości waży jedynie 300 g (234 g mniej od montowanej przez nas standardowo kasety Sunrace). Całość wycięta jest w technologii CNC z jednego bloku stali, co pozwala na osiągnięcie bardzo dobrych proporcji wagi do wytrzymałości. Jedynie największa zębatka wykonana jest z aluminium (7075). Użycie kasety z najmniejszą zębatką 10t zamiast 11t jest możliwe dzięki zmianie bębenka na typ SRAM XD.
Dane techniczne:
- Dioda: Wydajne diody LED
- Moc: 40 Lumenów przód i 20 Lumenów tył
- Czas Działania: 2h (najmocniejsze, stałe światło) do 40h (tryb migania)
- Materiały: Silikon, aluminium
- Wodoodporny: 100%
- Wymiary: 14mm x 66mm x 18mm
- Akumulator: litowo-polimerowy ładowany za pomocą USB
- Czas ładowania: 2,5h
- Montowanie: w zestawie znajdują się 2 wymienne gumki - dla średnicy 22-27mm i 27-32mm
Szczegóły techniczne:
- unikalny, minimalistyczny design
- wykonany z wysokiej klasy materiałów
- głośny dźwięk
-prosty montaż
- dostępny w 5 kolorach widocznych na zdjęciu
- dostępny w 2 standardowych rozmiarach 22,2 mm lub 23,8 do 31,8 mm
Prosimy o wpisanie wybranego koloru i średnicy w polu komentarza po dodaniu dzwonka do koszyka.
Uwaga - cena obowiązuje w przypadku zakupu produktu jako dodatek do naszego roweru. Nie sprzedajemy sztycy osobno.
Sztyca amortyzowana SR SUNTOUR SP12-NCX. Dzięki systemowi Parallelogramm doskonale tłumi nierówności i znacznie odciąża odcinek lędźwiowy kręgosłupa i pośladki. Stosowaliśmy ją dla osób o znacznych problemach z kręgosłupem i sztyca sprawdza się bardzo dobrze
Dane techniczne:
- skok amortyzatora 48mm
- waga 850g (około 420g więcej niż w przypadku naszej standardowej sztycy XLC)
- długość 350mm
- dostępna w kolorze czarnym i srebrnym
Bidony Fidlock nie potrzebują konwencjonalnych koszyków. Ten magnetyczno-mechaniczny system oferuje nowy rodzaj swobody. Bidon jest po prostu uwalniany z bazy łatwym ruchem w bok i równie łatwo ponownie mocowany przez przyciąganie magnesów, które posiadają dodatkowo mechaniczny system blokowania. System Fidlock świetnie sprawdzi się np. jeżeli masz mało miejsca przy założonym frame bagu.
- Objętość 590 ml
- Kolor bidonu: transparentny czarny lub czarny
(wskaż w komentarzu do zamówienia) - Można myć w zmywarce do 50 stopni C
- Polipropylen bez BPA
- Pasuje do wszystkich baz TWIST
- Łatwy montaż
Wszystkie rowery Loca Bikes posiadają zamocowane bazy Fidlock. To oznacza, że nie musisz kupować całego zestawu!
Bidony Fidlock nie potrzebują konwencjonalnych koszyków. Ten magnetyczno-mechaniczny system oferuje nowy rodzaj swobody. Bidon jest po prostu uwalniany z bazy łatwym ruchem w bok i równie łatwo ponownie mocowany przez przyciąganie magnesów, które posiadają dodatkowo mechaniczny system blokowania. System Fidlock świetnie sprawdzi się np. jeżeli masz mało miejsca przy założonym frame bagu.
- Objętość 450 ml
- Kolor bidonu: transparentny czarny lub czarny
(wskaż w komentarzu do zamówienia) - Można myć w zmywarce do 50 stopni C
- Polipropylen bez BPA
- Pasuje do wszystkich baz TWIST
- Łatwy montaż
Wszystkie rowery Loca Bikes posiadają zamocowane bazy Fidlock. To oznacza, że nie musisz kupować całego zestawu!
Bidony Fidlock nie potrzebują konwencjonalnych koszyków. Ten magnetyczno-mechaniczny system oferuje nowy rodzaj swobody. Bidon jest po prostu uwalniany z bazy łatwym ruchem w bok i równie łatwo ponownie mocowany przez przyciąganie magnesów, które posiadają dodatkowo mechaniczny system blokowania. System Fidlock świetnie sprawdzi się np. jeżeli masz mało miejsca przy założonym frame bagu.
- Objętość 800 ml
- Kolor bidonu: transparentny czarny lub czarny
(wskaż w komentarzu do zamówienia) - Można myć w zmywarce do 50 stopni C
- Polipropylen bez BPA
- Pasuje do wszystkich baz TWIST
- Łatwy montaż
Wszystkie rowery Loca Bikes posiadają zamocowane bazy Fidlock. To oznacza, że nie musisz kupować całego zestawu!
Uniwersalny uchwyt z magnetyczno-mechanicznym systemem mocowania do ram rowerowych.
Dzięki zastosowaniu innowacyjnego systemu FIDLOCK wraz
z systemem Boa® Fit, możesz mieć wszystko, co niezbędne pod ręką! Nie ma znaczenia czy jest to duża butla 1,5 Litrowa z ulubionym napojem, kurtka przeciwdeszczowa czy banany potrzebne na dłuższą wyprawę – wszystko to może być teraz przewożone dzięki systemowi FIDLOCK TWIST, który jest wyposażony w uniwersalny uchwyt.
Uniwersalny uchwyt jest wyposażony w łącznik z wewnętrznym mechanicznym system zatrzaskowym. Dwa magnesy zamocowane w bazie, przyciągają łącznik i prowadzą go do właściwej pozycji. Ze słyszalnym „kliknięciem” zamyka się mechaniczny zatrzask, dając pełne bezpieczeństwo przewożonym produktom. Aby uwolnić uchwyt, wystarczy prosty przekręcenie uchwytu w bok.
- Łatwy montaż dzięki systemowi Boa® Fit
- Uchwyt może objąć produkt o średnicy do 80 mm
- Antypoślizgowa podkładka by zapewnia stabilny uchwyt
- Pasuje do wszystkich baz TWIST
Wszystkie rowery Loca Bikes posiadają zamocowane bazy Fidlock. To oznacza, że nie musisz kupować całego zestawu!
Torebka PUSH łączy w sobie innowacyjny design, łatwość obsługi
i niską wagę. Dzięki dużej pojemności - 600 ml, torebka PUSH 600 jest idealna zarówno na dłuższe przejażdżki, jak i do codziennych wyjazdów. Przemyślany projekt sprawia, że zmieści się pod każdym siodełkiem. Po prostu zamocuj bazę torebki, a magnetyczno-mechaniczne zapięcie bazy zaskoczy cię swoją funkcjonalnością.
- pojemność 600 ml
- zapięcie na zamek
- łatwe i szybkie mocowanie
- wodoodporność
- specjalny pasek umożliwiający zapięcie lampki
- odblaskowe logo FIDLOCK
Ta torba w systemie Fidlock TWIST błyskawicznie stanie się Twoim towarzyszem w codziennym życiu. Skorzystasz z niej podczas dojazdów do pracy, w mieście lub zabierzesz ją na spokojną przejażdżkę rowerową po okolicy. Bez problemu zmieścisz w niej narzędzia, portfel, klucze, a nawet małą kurtkę! Essential bag w rozmiarze M ma aż 1100 ml!
Oprócz dużej głównej komory, torba została wyposażona
w wewnętrzną kieszeń z siatki do organizacji, a także haczyk na klucze
i dwie boczne kieszenie na zewnątrz, w tym pokrowiec na telefon komórkowy po prawej stronie.
Konstrukcja torby została zoptymalizowana pod kątem głównego trójkąta ramy roweru. Ta torba jest również idealnym towarzyszem poza rowerem: dzięki chowanemu, długiemu i regulowanemu paskowi na ramię, torbę można nosić przewieszoną przez ciało lub przypinać jak nerkę.
- Idealna na wszystkie niezbędne rzeczy: klucze, portfel, smartfon, mały płaszcz przeciwdeszczowy
- Objętość 1100 ml
- Dodatkowe przegródki wewnątrz i na zewnątrz oraz haczyki na klucze dla optymalnej organizacji
- Chowany i regulowany pasek do noszenia przez ramię lub
w pasie - Zoptymalizowany kształt pod kątem trójkąta ramy
- Odporna na zachlapanie
- Kompatybilny ze wszystkimi podstawami TWIST
- Kolor: szary/czarny
- Maksymalna waga wypełnienia 700 g
- Wymiary (SxWxG): 95x230x120 mm
Wszystkie rowery Loca Bikes posiadają zamocowane bazy Fidlock. To oznacza, że nie musisz kupować całego zestawu!
Torebka na narzędzia FIDLOCK
- doskonała do przewożenia telefonu, portfela, narzędzi rowerowych
- odpowiednie przegrody pozwolą na uporządkowanie Twoich akcesoriów
- system FIDLOCK TWIST ułatwia odczepianie i przyczepianie jedną ręką
- wodoodporna
- pojemność 500 ml
- kompatybilna ze wszystkimi bazami TWIST
Wszystkie rowery Loca Bikes posiadają zamocowane bazy Fidlock. To oznacza, że nie musisz kupować całego zestawu!
Opis
Specyfikacja techniczna
- malowanie // Ramy i widelce malujemy dopiero po zamówieniu, co daje wiele możliwości modyfikacji projektów jeśli chodzi o kolorystykę i detale. Nasze rowery malowane są ręcznie, na Dolnym Śląsku, proszkowo lub na mokro w zależności od projektu
-
rozmiar ramy // S (50 cm)
rozmiar ramy // M (53 cm)
rozmiar ramy // L (56 cm)
rozmiar ramy // XL (59 cm)
- rama // Wykonana w Polsce cieniowanych rur ze stopu aluminium (7020), materiał pochodzi z niemieckich hut, gładkie spawy, wewnętrzne prowadzenie pancerzy i linek, waga ramy 1600-1880 g w zależności od rozmiaru.
- widelec // Tapered wykonany w całości z karbonu (nogi i sterówka), waga 475 g (dla rury sterowej 150 mm)
-
koła // Piasty DT Swiss 370, aluminiowe obręcze VYTYV 32H 700c, szprychy Sapim Leader, 1700 g, składane na Dolnym Śląsku, przez Wojczal Bikes
koła // Piasty DT Swiss 350, aluminiowe obręcze VYTYV GCX 28H (700C), szprychy Sapim Laser, 1550 g, składane na Dolnym Śląsku, przez Wojczal Bikes
koła // Piasty DT Swiss 350, karbonowe obręcze VYTYV RC31 24H (700C), szprychy Sapim CX Ray, 1250 g, składane na Dolnym Śląsku, przez Wojczal Bikes
koła // piasty Dandy Horse TCN (CL, Straight Pull, 24H, zapadki, 72 POE), karbonowe obręcze Dandy Horse Pulsar 30/45 (wys. 30 lub 45 mm, szer. wewn. 25 mm), Sapim Race, 1460 g, zaprojektowane i zaplecione w Warszawie, przez Dandy Horse
koła // piasty Dandy Horse TCN (CL, Straight Pull, 24H, zapadki, 72 POE), karbonowe obręcze Dandy Horse Pulsar ARV 30/45 (wys. 30 lub 45 mm, szer. wewn. 25 mm), Sapim CX-Sprint, 1385 g, zaprojektowane i zaplecione w Warszawie, przez Dandy Horse
- opony // Panaracer Gravelking SK (dostępne różne wersje i rozmiary). Na życzenie możliwa zmiana dętek na system tubeless
-
przerzutki // Przód: Shimano GRX FD-RX400, Tył: Shimano GRX RD-RX400
przerzutki // Tył: Shimano GRX RD-RX812
przerzutki // Przód: Shimano GRX FD-RX810, Tył: Shimano GRX RD-RX810
przerzutki // Tył: SRAM Rival AXS XPLR
przerzutki // Tył: SRAM GX AXS
przerzutki // Przód: SRAM Rival AXS Wide, Tył: SRAM Rival AXS
przerzutki // Tył: Shimano GRX RD-RX817
przerzutki // Przód: Shimano GRX FD-RX815, Tył: Shimano GRX RD-RX815
przerzutki // Tył: Shimano GRX RD-RX822-SGS
przerzutki // Przód: Shimano GRX FD-RX820, Tył: Shimano GRX RD-RX820
-
klamkomanetki // Shimano GRX RX400 2x10
klamkomanetki // Shimano GRX RX800 1x11
klamkomanetki // Shimano GRX RX800 2x11
klamkomanetki // SRAM Rival AXS
klamkomanetki // SRAM Rival AXS
klamkomanetki // SRAM Rival AXS
klamkomanetki // Shimano GRX RX815 Di2
klamkomanetki // Shimano GRX RX815 Di2
klamkomanetki // Shimano GRX RX820
klamkomanetki // Shimano GRX RX820
-
hamulce // Shimano GRX RX400, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // Shimano GRX RX800, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // Shimano GRX RX800, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // SRAM Rival AXS, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // SRAM Rival AXS, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // SRAM Rival AXS, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // Shimano GRX RX800, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // Shimano GRX RX800, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // Shimano GRX RX820, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // Shimano GRX RX820, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
-
Korba // Shimano GRX RX600 46/30T
Korba // Shimano GRX RX600 40T
Korba // Shimano GRX RX600 46/30T
Korba // SRAM RIVAL 1x AXS WIDE 40T
Korba // SRAM RIVAL 1x AXS WIDE, zębatka Garbaruk DM 42t
Korba // SRAM RIVAL 2x AXS WIDE 43/30T
Korba // Shimano GRX RX810 42T
Korba // Shimano GRX RX810 48/31T
Korba // Shimano GRX RX820 40T
Korba // Shimano Shimano GRX RX820 48/31T
-
Kaseta // Shimano Tiagra HG50-10 (11-36)
Kaseta // Shimano SLX M7000-11 (11-46T)
Kaseta // Shimano 105 HG700-11 (11-34T)
Kaseta // SRAM XPLR XG-1251 (10-44T)
Kaseta // SRAM XG-1275 (10-52T)
Kaseta // SRAM XG-1250 (10-36T)
Kaseta // Shimano Deore XT M8100 (10-51T)
Kaseta // Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34T)
-
suport // BB-RS500, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // BB-RS500, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // BB-RS500, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // SRAM DUB BSA Wide, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // SRAM DUB BSA Wide, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // SRAM DUB BSA Wide, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // BB-RS500, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // BB-RS500, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // Shimano SM-BBR60, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // Shimano SM-BBR60, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
- kierownica // Loca Bikes, 44 cm, flara 8 st. (dostępne inne rozmiary i opcja bez flary)
- owijka/gripy // owijka Ergotec Vigo
- mostek // SDS by Schulz, AL6061 (dostępne różne rozmiary)
- siodełko // Selle Royal Seta lub Brooks Cambium C15 Carved (+400 zł)
- sztyca // Ergotec Viper, AL6061
- pedały // Shimano PD-M540 (+200 zł), Exustar E-PC915 (+200 zł) lub Shimano PD-T8000 (+350 zł)
- osie // BB Components, Made in Poland
- waga roweru // od 9,1 kg
- maksymalny udźwig // 120 kg
Geometria
Geometria ram w rowerach gravelowych od Loca Bikes charakteryzuje się stosunkowo ostrymi kątami i wąskim rozstawem kół. Dzięki temu nasze rowery są zwrotne, precyzyjnie reagują na Twoje ruchy i pozwalają na przybranie aerodynamicznej pozycji. Nie popadliśmy jednak w skrajność i na zjazdach i długich trasach nasze rowery oferują także dobrą stabilność i wygodę.
| Geometria ramy | s | m | l | xl | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| a | Rozmiar c-t (mm) | 500 | 530 | 560 | 590 | |
| b | Efektywna dł. górnej rury (mm) | 536 | 546 | 564 | 578 | |
| c | Dł. rury sterowej (mm) | 110 | 130 | 160 | 180 | |
| d | Dł. tylnego widelca (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | |
| e | Kąt rury sterowej (°) | 71 | 71 | 71,6 | 72 | |
| f | Kąt rury podsiodłowej (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| g | Rozstaw kół (mm) | 1004 | 1010 | 1028 | 1043 | |
| h | Obniżenie suportu - BB drop (mm) | 72 | 72 | 72 | 72 | |
| i | Reach | 371 | 376 | 386 | 397 | |
| j | Stack | 536 | 557 | 581 | 604 | |
gwarancji
i widelec. Chętnie służymy radą
i pomocą także po upływie okresu gwarancyjnego.
i widelcem są objęte 2-letnią gwarancją. Wyjątkiem jest naturalne zużycie części eksploatacyjnych (np. opon, łańcucha).
wysyłka
w całej UE (koszt 60€). Czas dostawy w Polsce wynosi 1-2 dni robocze, a w UE
4-5 dni.
na zwrot
przed
kradzieżą
w bazie danych takiej jak Krajowy Rejestr Rowerowy. Oferujemy również opcję dokupienia pancernego zapięcia składanego lub U-Lock.
na raty
