Fluxo AL
Miejski kameleon
Aluminium AL7020
Materiał ramy i widelca
Pasek Gates
Bezobsługowy napęd
od 8,4 kg
Waga roweru*
700x45c
Maksymalna szerokość opony
Konfiguracja
towar niedostępny
Opis
Nasze malowania
Green Purple Chameleon
Projekt: Tadek Ciechanowski
Malowanie: Dreamworkers
Projekt
ProjektGreen Purple to minimalistyczny design wykonany z użyciem egzotycznego lakieru kameleon. Dzięki starannemu doborowi kolorów i logotypów wyciągnęliśmy z tej unikalnej farby co się tylko dało!
Realizacja
RealizacjaZa projekt odpowiada Tadek Ciechanowski - fotograf i grafik z Wrocławia, z którym współpracujemy od lat. Całość zrealizowaliśmy we współpracy z lakiernią Dreamworkers. Wykorzystaliśmy zaawansowaną powłokę oparta na pigmentach interferencyjnych, które dynamicznie reagują na światło i kąt patrzenia. Aż chce się oglądać!
Crossroad Green
Projekt: Tadek Ciechanowski
Malowanie: Dreamworkers
Projekt
Crossroad Green to surowy, brutalistyczny design, który dzięki minimalistycznej formie celowo nie przyciąga wzroku. Miał być tak klasyczny, jak tylko się da. To rower dla wtajemniczonych, który subtelnie zachwyca starannie dobraną konfiguracją i jakością wykonania.
Realizacja
Za projekt odpowiada Tadek Ciechanowski – fotograf i grafik z Wrocławia, z którym współpracujemy od lat. Malowanie wykonała niezawodna lakiernia Dreamworkers. Precyzyjne odcięcia i głębokie kolory są możliwe dzięki zastosowaniu profesjonalnych lakierów wodnych kładzionych na mokro i lakierów bezbarwnych o wzmocnionej wytrzymałości, dzięki którym efekt będzie olśniewający przez wiele lat.
Ruby Gradient
Projekt: Dreamworkers
Malowanie: Dreamworkers
Projekt
Ruby Gradient to minimalistyczna wariacja na temat malowania z płynnym przejściem kolorów. Zdecydowaliśmy się na połączenie dwóch odcieni krwistej czerwieni, co dało efekt robiący wrażenie, a jednocześnie elegancki efekt.
Realizacja
Malowanie wykonała niezawodna lakiernia Dreamworkers. Precyzyjne odcięcia i głębokie kolory są możliwe dzięki zastosowaniu profesjonalnych lakierów wodnych kładzionych na mokro i lakierów bezbarwnych o wzmocnionej wytrzymałości, dzięki którym efekt będzie olśniewający przez wiele lat.
LOCA.CSTM
Twoja wizja przekuta w rzeczywistość
Masz własny pomysł na design roweru?
My pomożemy go zrealizować!
Stwórz rower razem z nami!
LOCA.CSTM to ścisła współpraca z naszym zespołem. Niezależnie od tego czy pomysł na swój nowy projekt masz rozpisany od A do Z, czy dopiero zaczynasz przygodę - to ty decydujesz o finalnym designie i konfiguracji!
Ruszaj na miasto ze stylem!
Specyfikacja
Frameset
Rama
Materiał
Wykonana w Polsce z niemieckich rur AL7020. Waga od 1800 g, w zależności od rozmiaru.
Malowanie
Nasze rowery malowane są ręcznie na mokro, na Dolnym Śląsku.
Rozmiary
S (50 cm), M (53 cm), L (56 cm), XL (59 cm)
Widelec
Tapered, wykonany w całości z karbonu
Waga od 475 g (rura sterowa 150 mm)
Osie
LOCA, 12x100 (120 mm, skok 1.5 mm); Tylna oś w zależności od piasty
Napęd
Przerzutki
Piasta biegowa Shimano Alfine 11 | Piasta Single Speed
Manetki
Shimano Alfine SL-S700 (Alfine 11+Riser) | Microshift SB-N110 (Alfine 11+Drop Bar) | Brak
Zębatka przód
Gates Carbon Drive CDX
Zębatka tył
Gates Carbon Drive CDX
Korba
LOCA Bikes integrated axle
Suport
Shimano BB-RS500
Pasek
Gates Carbon Drive CDX
Hamulce
Klamki
Shimano BL-T6000 | Microshift SB-N110
Zaciski
Shimano BR-T6000 | Shimano BR-RS305
Tarcze
Shimano Deore SM-RT64, 160mm
Kokpit
Kierownica
PRO LT 740 mm (Riser) | PRO LT Compact 420 mm (Drop Bar)
Gripy | Owijka
ODI Rogue (Riser) | ZIPP Service Course CX (Drop Bar)
Mostek
PRO LT 90 mm
Koła
Koła
LOCA Bikes City, wytrzymałe i lekkie obręcze alu, piasty na łożyskach maszynowych, szprychy ze stali nierdzewnej
Opony
Tufo Thundero HD 700x40C
Dodatki
Sztyca
PRO LT 30.9 mm, 0 mm offset
Siodełko
Selle Italia Model X (245x145mm)
Pedały
Brak
Waga
od 8.4 kg
Maksymalny udźwig
120 kg
Czerwone,
żółte,
zielone,
START!
Geometria
Geometria ram miejskich LOCA Bikes wywodzi się bezpośrednio z naszych graveli. Szerszy rozstaw kół oraz zmodyfikowany tylny trójkąt umożliwiają montaż napędu paskowego i piasty wielobiegowej, co czyni rower praktycznym i niezawodnym środkiem transportu, niezależnie od pogody.
Dobrze wyważony stosunek stabilności do responsywności prowadzenia sprawia, że świetnie radzi sobie również poza utwardzonymi trasami. Z kierownicą typu drop staje się bezobsługowym gravelem, gotowym na każdą przygodę!
| Wymiary | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A Rozmiar c-t (mm) | 500 | 530 | 560 | 590 |
| B Efektywna dł. górnej rury (mm) | 537 | 546 | 564 | 589 |
| C Dł. rury sterowej (mm) | 110 | 140 | 160 | 180 |
| D Dł. tylnego widelca (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| E Kąt rury sterowej (°) | 71 | 71,6 | 71,6 | 71,6 |
| F Kąt rury podsiodłowej (°) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| G Rozstaw kół (mm) | 1014 | 1019 | 1039 | 1081 |
| H Obniżenie suportu - BB drop (mm) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| I Reach (mm) | 383 | 386 | 397 | 405 |
| J Stack (mm) | 535 | 556 | 585 | 604 |
Aluminiowy rower miejski
Fluxo AL
Mieliśmy już dość cruiserów ważących więcej niż niejeden czołg i skręcających niczym limuzyna. Z drugiej strony, wybór ostrego koła z cienkimi oponami,
to zwykle utrata komfortu i wcale nie najszybsza opcja. Z potrzeby stworzenia miejskiego roweru idealnego powstał Fluxo.
Zwinny, szybki i wygodny
Fluxo to rower miejski, który garściami czerpie z graveli czy ostrych kół (na takim napędzie też zresztą można go złozyć).
To idealny mieszczuch po godzinach, niezależnie od tego czy na codzień latasz na szosowe ustawki czy bikepackingowe wyprawy - po tej przesiadce poczujesz się jak w domu!
Aluminium
Ramy wykonane w Polsce z niemieckiego stopu AL7020 oferują lepszy stosunek wagi do sztywności niż popularny AL6061. Optymalne profile rur zapewniają skuteczne tłumienie drgań i wysoki komfort jazdy.
Napęd paskowy i bezobsługowa piasta
Brak przerzutek to brak problemów. Stawiamy na bezobsługowy napęd Gates Carbon Drive i wybór: piasta single speed lub planetarna Shimano Alfine 11.
od 8,4 kg
Dzięki przemyślanej konstrukcji i lekkim materiałom Fluxo waży od 8,4 kg.
W bloku zepsuła się winda? Żaden problem!
700x45c
Prześwit 45 mm pozwala założyć szerokie gravelowe opony, jeśli chcesz przemienić Fluxo w miejskiego gravela. Na co dzień idealne będą szybkie gumy 35-40 mm.
Najważniejsze cechy
Przygotowany na miejskie przygody
Przygotowany na miejskie przygodySami codziennie jeździmy po mieście i doskonale rozumiemy potrzeby rowerzystów. LOCA City to nie tylko styl, ale i gama praktycznych rozwiązań. Niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe, punkty montażowe pod tylny bagażnik, błotniki i nóżkę pozwalają - nie zapomnieliśmy o niczym!
Ultralekka waga
Ultralekka wagaWiemy, co znaczy codzienne wnoszenie roweru na czwarte piętro. Właśnie dlatego nasze City mają karbonowe widelce i starannie dobrane komponenty. Single Speed waży zaledwie 8,4 kg, a nawet wersje z piastą to jedynie około 11 kg. I to bez kompromisów jeśli chodzi o wytrzymałość.
Nawet podróż do pracy staje się przyjemnością
Każdy komponent jest tu po coś, niezależnie od pogody i stanu nawierzchni - Twoja LOCA jest gotowa zawsze.
Geometria dopracowana przez ekspertów
Geometria dopracowana przez ekspertówNie chcieliśmy, by nasz miejski rower był kolejnym nudnym cruiserem. Dlatego bazowaliśmy na naszej geometrii gravelowej - krótki tylny trójkąt, odpowiednie kąty i miejsce na szersze opony pozwalają na zwinność i komfort nawet na kocich łbach i torach tramwajowych.
Przerzutki na miasto?
Tylko te, które mają sens
Dlatego zdecydowaliśmy się na napęd single speed - minimalistyczny, szybki, bezobsługowy, albo piasty biegowe, które łączą bezawaryjność z zakresem przełożeń jak w gravelu. Asem w rękawie naszych ram są paski Gates Carbon Drive - superciche, nierdzewne i kilkukrotnie trwalsze od klasycznego łańcucha.
W naszych rowerach miejskich przeżyły nawet wyścigi ultra i wielotygodniowe wyprawy! To przepis na rower, który wymaga od Ciebie minimum serwisu.
gwarancji
i widelec. Chętnie służymy radą
i pomocą także po upływie okresu gwarancyjnego.
i widelcem są objęte 2-letnią gwarancją. Wyjątkiem jest naturalne zużycie części eksploatacyjnych (np. opon, łańcucha).
wysyłka
w całej UE (koszt 60€). Czas dostawy w Polsce wynosi 1-2 dni robocze, a w UE
4-5 dni.
na zwrot
przed
kradzieżą
w bazie danych takiej jak Krajowy Rejestr Rowerowy. Oferujemy również opcję dokupienia pancernego zapięcia składanego lub U-Lock.
na raty
