RAMY ROWEROWE

W Loca Bikes produkujemy własne ramy do rowerów typu ostre koło i szybkich rowerów miejskich z biegami w piaście. Ich główne zalety to dopracowana, sportowa geometria oraz niska waga (zaledwie 1,1 - 1,3 kg w zależności od rozmiaru).

Nasze ramy ostre koło jak i te do szybkich rowerów miejskich wykonane są z potrójnie cieniowanych aluminiowych rur (dodatkowo utwardzany stop 6061 T6). Dzięki zastosowanym materiałom waga naszej ramy to w zależności od rozmiaru jedyne 1,1-1,3kg.

W przypadku naszych ram rowerowych w parze z niską wagą idzie także wysoka wytrzymałość. Dowodem na to są pozytywne wyniki wyśrubowanych testów wytrzymołościowych przeprowadzanych w fabryce oraz osiągnięcia zawodników z zespołu Loca x Tragedia racing team, którzy nie oszczędzają swoich rowerów podczas zawodów na torze.

Jeśli to was nie przekonuje to polecamy zapoznać się z historią Rafała Gręźlikowskiego, który na rowerze Peleton zbudowanym na bazie naszej ramy realizuje wyprawy rowerowe liczące wiele tysięcy kilometrów. Na przykład w 2017 roku obciążył naszą ramę ładunkiem ponad 200kg i odbył 7 tygodniową podróż przez szkockie góry. Szczegóły znajdziecie w sekcji opinie na naszej stronie.

Poza wagą i wytrzymałością kluczowa jest także geometria. Nasze ramy ostre koło mają stosunkowo wąski rozstaw kół (960-985mm w zależności od rozmiaru) oraz otwarte kąty (73-74 stopnie). Dzięki temu zbudowany na takiej ramie rower jest bardzo zwrotny i żwawy - świetnie przyspiesza i natychmiast reaguje na ruchy rowerzysty.

Geometria w naszych ramach do szybkich rowerów miejskich jest zbliżona, ale jednak inna od tej w ramach do ostrego koła. Rozstaw kół jest o 4-6cm większy, a kąty delikatnie bardziej ostre. To dzięki temu zbudowany na takiej ramie rower będzie bardziej stabilny i wygodniejszy na dłuższych trasach niż typowe ostre koło. Nadal zaskoczy Cię jednak żwawością i przyspieszeniem, które są na dużo lepszym poziomie niż w typowym rowerze miejskim o znacznie większym rozstawie kół.

Do ramy ostre koło można wstawić koła o rozmiarze max. 700x28c, natomiast do ramy do sportowego roweru miejskiego nawet koła o rozmiarze 700x45c, czyli 28x1,75. Dodatkowo ramy do rowerów miejskich mają dedykowane miejsca do zamontowania pełnych błotników, a także nóżki i bagażnika.

Detale robią różnicę. Dlatego w naszych ramach wszystkie spawy są ręcznie wyszlifowane, pancerze prowadzone są w środku rur dla minimalistycznego wyglądu, a w odpowiednim ustawieniu tylnego koła i prawidłowym napięciu łańcucha pomaga system napinaczy w tylnych hakach.

Zarówno na ramy do ostrego koła jak i na ramy do rowerów miejskich od LOCA przysługuje 5 letna gwarancja.