Już od 15 999 PLN!
Karbon Full Toray
Materiał ramy i widelca
SRAM Force AXS
Napęd bezprzewodowy
od 7,4 kg
Waga roweru
700x50c
Maksymalna szerokość opony
towar niedostępny
Projekt: Dreamworkers
Malowanie: Dreamworkers
Zebra, szachownica, flaga mety – skojarzenia nasuwają się same! Czerń i biel to para idealna, ale w klasycznym wydaniu mogłyby wydać się zbyt oczywiste. Tak właśnie powstała Zebra Rescue, łącząca klasykę z nieoczywistymi wzorami geometrycznymi.
Zebra to teorytecznie jedynie 2 kolory, ale przez mnogość odcięć projekt jest bardzo czasochłonny. Precyzyjne przejścia w tym monochromatycznym designie są możliwe, dzięki zastosowaniu profesjonalnych lakierów wodnych kładzionych na mokro i lakierów bezbarwnych o wzmocnionej wytrzymałości, dzięki którym efekt będzie olśniewający przez wiele lat.

Masz własny pomysł na design roweru?
My pomożemy go zrealizować!
LOCA.CSTM to ścisła współpraca z naszym zespołem. Niezależnie od tego czy pomysł na swój nowy projekt masz rozpisany od A do Z, czy dopiero zaczynasz przygodę - to ty decydujesz o finalnym designie i konfiguracji!


Wykonana z karbonu, włókien full toray waga ramy od 1150 g w zależności od rozmiaru
Nasze rowery malowane są ręcznie na mokro, na Dolnym Śląsku.
XS (45 cm); S (47 cm); M (49 cm); L (51 cm); XL (53 cm); XXL (56 cm)
Tapered, wykonany w całości z karbonu; Waga od 475 g (rura sterowa 150 mm)
LOCA, 12x100 (120 mm, skok 1.5 mm); LOCA 12x142 mm (173 mm, skok 1.0 mm)
Brak | SRAM Force AXS, 2x12s
SRAM Force AXS XPLR, 1x13s Full Mount | SRAM Force AXS, 2x12s
SRAM XPLR XG-1371, 10-46T, 13s | SRAM XG-1270, 10-36T, 12s
SRAM Force 1x13 AXS WIDE 42t, 172.5mm | SRAM Force 2x12 AXS 46/33t, 172.5mm
SRAM DUB BSA Wide | SRAM DUB BSA
SRAM Force AXS Flattop
SRAM Force AXS
SRAM Force AXS
SRAM HS2 160 mm
LOCA Carbon; kokpit zintegrowany; 80x400 mm (XS, S); 90x420 mm (M); 100x440 mm (L); 110x440 (XL, XXL)
ZIPP Service Course CX
Zintegrowany
Mavic Allroad 700 Alu | ZIPP 303 S Carbon
Tufo Thundero HD 700x40C
LOCA Carbon, 27,2 mm; offset 0 mm
Selle Italia Model X (245x145mm)
Brak
UDH / kompatybilny z Full Mount
od 7.4 kg
120 kg

Geometria naszych ram karbonowych pozwala na zamontowanie opon o szerokości aż 50 mm. W połączeniu z dość wysoką główką, sporą bazą kół
i dużym reachem, umożliwia to szybkie pokonywanie trudnych, technicznych szutrowych zjazdów. Rower świetnie sprawdzi się również na wyprawach.

| Wymiary | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Rozmiar c-t (mm) | 450 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| B Efektywna dł. górnej rury (mm) | 525 | 545 | 560 | 577 | 595 | 615 |
| C Dł. rury sterowej (mm) | 120 | 135 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| D Dł. tylnego widelca (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| E Kąt rury sterowej (°) | 70 | 70.3 | 70.5 | 72 | 72.5 | 72.5 |
| F Kąt rury podsiodłowej (°) | 74.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| G Rozstaw kół (mm) | 1029 | 1037 | 1050 | 1053 | 1067 | 1087 |
| H Obniżenie suportu - BB drop (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| I Reach (mm) | 375 | 380 | 390 | 400 | 412 | 426 |
| J Stack (mm) | 542 | 558 | 575 | 596 | 619 | 638 |
Libre CF to najlżejszy i najbardziej agresywny model gravelowy w naszej ofercie. Zaprojektowany z myślą o szybkiej jeździe w trudnym, technicznym terenie, gwarantuje maksymalną kontrolę i wydajność. Sercem tego modelu jest rama wykonana z wysokiej klasy japońskich włókien Toray oraz karbonowy widelec.
Ta kombinacja, to nie tylko niska waga, ale również wyjątkowa wytrzymałość. Ramy przechodzą w fabryce rygorystyczne testy zmęczeniowe potwierdzające bardzo dużą trwałość - by sprostać najbardziej wymagającym trasom.


Karbonowy gravel Libre CF nie bez powodu nosi nazwę Libre - ten rower daje Ci pełną wolność wyboru trasy. Dzięki przemyślanej geometrii i dopracowanej konfiguracji sprawdzi się zarówno podczas długodystansowych wypraw bikepackingowych, jak i w wyścigach gravelowych.
Lekki, sztywny i wytrzymały - taki właśnie jest nasz karbon. Oferuje doskonałe tłumienie drgań, precyzyjne prowadzenie i wyjątkowy komfort jazdy, nawet na długich, wymagających trasach.
Bezprzewodowa, 13-rzędowa grupa SRAM Force AXS XPLR to czysty kokpit i bezbłędna zmiana biegów. Imponujący zakres oraz stopniowanie przełożeń dają przewagę zarówno na podjazdach, jak i na szybkich odcinkach. SRAM AXS eliminuje ograniczenia tradycyjnych napędów mechanicznych.
Ultralekka konstrukcja pozwala łatwiej pokonywać podjazdy, które wcześniej wydawały się poza zasięgiem. A kiedy trzeba będzie przenieść rower - nie sprawi Ci to najmniejszego problemu.
Prześwit na opony zgodny z nowoczesnymi standardami otwiera ogromne możliwości doboru ogumienia - pozwoli Ci wykorzystać najlepsze opony gravelowe dostępne na rynku

Zastosowanie technologii FSA ACR oraz bezprzewodowych napędów pozwoliło na całkowite ukrycie przewodów wewnątrz kokpitu i ramy. Efekt? Czysta, minimalistyczna estetyka, łatwiejsze czyszczenie roweru i pełna kompatybilność z torbami montowanymi na kierownicy - bez ryzyka uszkodzenia przewodów, skomplikowanego montażu czy konieczności stosowania dodatkowych dystansów.

Dzięki sprytnie przemyślanym detalom, nasz gravel to fantastyczny kompan długich podróży - liczne otwory montażowe pod koszyki, bagażnik i błotniki otwierają przed Tobą świat bikepackingu i niezliczonych rowerowych przygód.

Części których używamy wyselekcjonowaliśmy starannie do danego zastosowania, tak, aby nasze gravele sprawdzały się idealnie w zaplanowanych dla nich warunkach.
W gravelach opieramy się głównie na innowacyjnych bezprzewodowych grupach SRAM AXS. Dlaczego? Ponieważ po pierwszej regulacji możesz o nich po prostu zapomnieć! Perfekcyjna kultura pracy niezależnie od sytuacji, ogromny zakres przełożeń, długi czas działania baterii, świetna waga, sztywność i wygląd - czego chcieć więcej?



Od pancernych kół Mavic przez butikową manufakturę Dandy Horse, po legendarne ZIPP 303. Zarówno w aluminium jak i karbonie stawiamy na sprawdzone i przetestowane rozwiązania, na których sami jeździmy od lat. Równie ważnym elementem tej układanki są opony - zdecydowaliśmy się na tworzone w EU Tufo, znajdziesz też u nas kultowe Pirelli czy Gravelkingi - klasa sama w sobie!
W rowerach najważniejsi są ludzie, którzy na nich jeżdżą. Przeczytaj, co o LOCA BIKES mówią użytkownicy.
Wszystkie rowery dostępne od ręki wysyłamy w ciągu tygodnia. Pamiętaj, że większość projektów realizujemy na indywidualne zamówienie – czas oczekiwania wynosi wtedy 2–3 miesiące.
Możesz zapłacić:
Korzystamy z bezpiecznych, sprawdzonych operatorów płatności, a potwierdzenie otrzymasz od razu po dokonaniu wpłaty.
Nasze rowery są dokładnie testowane na każdym etapie, od projektowania ram i widelców, przez odbiór z fabryki, malowanie, aż po montaż i jazdę testową. Dzięki temu jesteśmy pewni jakości i wytrzymałości naszych maszyn.
Na terenie Polski, Niemiec, Austrii i Czech rowery dostarczane są w całości — wystarczy wkręcić pedały i przekręcić kierownicę.
W przypadku pozostałych krajów musisz jeszcze włożyć siodełko ze sztycą, przednie koło oraz przykręcić kierownicę do mostka.
Tak! Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży rowerowej bez problemu pomożemy Ci z doborem rozmiaru ramy oraz komponentów.
Jeżeli masz pomiary z wcześniej przeprowadzonego bikefittingu, dobierzemy komponenty tak, aby dokładnie odwzorować pozycję.
Możemy również wskazać miejsca, w których przeprowadzisz kompleksowy bikefitting, a następnie stworzyć dla Ciebie rower zgodny z zaleceniami fittera.
Jak najbardziej! Rowery zakupione u nas serwisujemy przez cały rok.
Masz rower innej marki? Skontaktuj się z nami wcześniej — sprawdzimy dostępność terminów.
Jasne, zapraszamy do naszej siedziby we Wrocławiu!
Jeżeli chciałbyś przejechać się na konkretnym modelu i rozmiarze, prosimy o wcześniejszy kontakt.
Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ? Złap nas tutaj a chętnie pomożemy!
