Raw Silver
Piękno surowych, potrójnie cieniowanych aluminiowych rur, które zostały jedynie wyszczotkowane i przykryte lakierem bezbarwnym.
Nasze rowery miejskie to prawdziwe kameleony w miejskiej dżungli. Na bazie tej ramy zbudujesz zarówno wygodny rower miejski, którym szybko i bezpiecznie dojedziesz do pracy, bezawaryjnego gravela z napędem na pasek i piastą biegową, jak i minimalistyczny rower single speed. A może interesuje Cię inna konfiguracja? Wybierz sam!
- Prześwit na opony max. 700x45c
- Sztywna oś 100x12 mm w przednim widelcu
- W pełni karbonowy widelec i główka typu tapered
- Do wyboru napęd 11-biegowy, 8-biegowy lub 1-biegowy (single speed) - wybierz, który najlepiej do Ciebie pasuje!
- Hamulce tarczowe hydrauliczne umożliwiają skuteczne hamowanie w każdych warunkach
- Możliwość zamontowania pełnych błotników, bagażnika tylnego oraz 2 uchwytów na bidon
- Na prośbę montujemy opony w systemie tubeless
- Geometria nawiązująca do rowerów gravelowych, pozwoli zarówno wygodnie pokonywać kolejne skrzyżowania, jak i wyjechać w nieznane, po szutrowych ścieżkach
- Rama wykonana z aluminium 7020, które jest wytrzymalsze, lżejsze i lepiej tłumi drgania niż popularny stop 6061T6
- Nasze ramy do rowerów miejskich są spawane ręcznie w Polsce, w Gliwicach. Przechodzą rygorystyczne testy w fabrykach i przetrwały już wiele tysięcy kilometrów pokonanych w europejskich miastach oraz na wyprawach rowerowych. Cały projekt, design i malowanie ram to również lokalne procesy.
Pamiętaj, że w Loca Bikes rowery tworzymy zawsze na indywidualne zamówienie. Chciałbyś zmienić malowanie lub masz szczególne życzenia dotyczące konfiguracji? Daj nam znać!
Szczegóły techniczne, dotyczące poszczególnych części oraz informacje o geometrii ramy znajdziesz poniżej.
Cena dotyczy roweru według poniższej specyfikacji. Konfiguracja roweru na zdjęciach może się różnić.
W dalszym ciągu mamy niektóre rozmiary ram tworzonych na Tajwanie, z aluminium 6061. Te modele posiadają hamulce szczękowe oraz aluminiowe widelce. Zbudowane na nich rowery są o 2000 zł tańsze. Prosimy o kontakt jeśli jesteś zainteresowany. Zdjęcia roweru prezentują właśnie ramę poprzedniej generacji.
Design roweru: Aleksander Zemke
Konfiguracja
towar niedostępny
Dobierz dodatki
Dane techniczne:
- Dioda: Wydajne diody LED
- Moc: 40 Lumenów przód i 20 Lumenów tył
- Czas Działania: 2h (najmocniejsze, stałe światło) do 40h (tryb migania)
- Materiały: Silikon, aluminium
- Wodoodporny: 100%
- Wymiary: 14mm x 66mm x 18mm
- Akumulator: litowo-polimerowy ładowany za pomocą USB
- Czas ładowania: 2,5h
- Montowanie: w zestawie znajdują się 2 wymienne gumki - dla średnicy 22-27mm i 27-32mm
Szczegóły techniczne:
- unikalny, minimalistyczny design
- wykonany z wysokiej klasy materiałów
- głośny dźwięk
-prosty montaż
- dostępny w 5 kolorach widocznych na zdjęciu
- dostępny w 2 standardowych rozmiarach 22,2 mm lub 23,8 do 31,8 mm
Prosimy o wpisanie wybranego koloru i średnicy w polu komentarza po dodaniu dzwonka do koszyka.
Szczegóły techniczne:
- pasuje do kół 26 i 28 cali
- ładowność do 10kg
- pas do zamocowania na bagażniku ładunku
- pasuje do wszystkich naszych rowerów
- wymiary powierzchni załadunkowej 40x30cm
- posiada mocowanie na dodatkowe oświetlenie
Dane techniczne:
- Łatwy montaż do kierownicy na klik
- Zapleciony z wysokiej klasy syntetycznych materiałów, dzięki czemu jest lekki i bardzo wytrzymały
- Bardzo mocny stalowy stelaż
- Wodoodporny
- Świetnie sprawdzi się jako koszyk podczas zakupów w sklepie, a następnie bezpiecznie i wygodnie dowiezie Twoje zakupy do domu
- Waga 1,4kg
- Maksymalne obciążenie 10kg
- Pojemność 16 litrów
- Wymiary 34 x 25 x 27cm
Hexlox to niemiecki, innowacyjny system do zabezpieczenia wszelkich śrub w rowerze. Jak działa? Bajecznie prosto i super skutecznie - do środka śruby wsadzasz Hexloxa, którego wyciągnąć można jedynie za pomocą małego, unikalnego kluczyka.
Takie zabezpieczenie praktycznie uniemożliwia kradzież kół, siodła ze sztycą czy korby. Nasz zespół sprawdził to rozwiązanie i według nas faktycznie działa rewelacyjnie. Z resztą potwierdzają to także liczne testy przeprowadzone przez takie magazyny jak road.cc czy GCN.
Zabezpieczyć można każdą śrubę w rowerze, jednak naszym zdaniem największy sens ma zabezpieczenie sztycy z siodłem i kół , ponieważ te komponenty są dużo warte i można je bardzo szybko ukraść.
Na tej stronie oferujemy taki właśnie zestaw, który jest dopasowany do typu roweru Loca Bikes, jaki Cię interesuje - single speed, gravel, single speed commuter czy rower miejski męski/damski 8 speed.
Zestaw zawiera unikalny kluczyk, 1 Hexloxa do zabezpieczenia śruby w zacisku sztycy, 1 Hexloxa do zabezpieczenia śruby mocującej siodło na sztycy oraz odpowiednie śruby/ zaciski na przednie i tylne koło wraz z pasującymi do nich Hexloxami.
Jeśli interesuje Cię zabezpieczenie samych kół, tylko sztycy i siodła lub chcesz skupić się np. na mostku lub korbie to daj nam znać. Przygotujemy dla Ciebie dedykowaną ofertę. Odpowiadając już tutaj na liczne pytania: samo zabezpieczenie sztycy i siodła to koszt 150zł, a samych kół to koszt 260zł.
Szczegóły techniczne:
- bardzo szybki i łatwy montaż/ demontaż
- dzięki pozycji nisko nad kołem oraz znacznej długości błotnik całkowicie zapobiega chlapaniu z tylnego koła
- jeden z niewielu błotników, który po prostu dobrze wygląda
- po złożeniu mieści się w kieszeni
Dane techniczne:
- Materiał: wysokiej jakości plastik
- Cechy: montaż bez potrzeby użycia narzędzi
Szczegóły techniczne:
- Zaprojektowany by służyć w szczególnie trudnych warunkach (w tym dla sportów extremalnych - BMX i Trial)
- wykonany z wysokiej klasy materiałów
- prawie dwukrotnie dłuższa żywotność niż w przypadku standardowych łańcuchów
-ciekawy, solidny wygląd
Dane techniczne:
- skok amortyzatora 48mm
- waga 850g (około 420g więcej niż w przypadku naszej standardowej sztycy XLC)
- długość 350mm
- dostępna w kolorze czarnym i srebrnym
W przypadku dodania sztycy amortyzowanej do zamawianego u nas roweru jej koszt wynosi 220zł.
Bardzo wytrzymałe, składane, kompaktowe zapięcie Trelock FS360 Code o wymiarach 20x6x4cm
Dane techniczne:
- Dzięki zapięciu na kod, nie musisz pamiętać o noszeniu klucza
- Brak zamka zapobiega otworzeniu go przez złodzieja
- Zapięcie odporne na przecinanie, uderzenia
- Bardzo wytrzymały rdzeń odporny na wyłamywanie i niskie temperatury
- Minimalistyczny design nie zajmujący dużo miejsca po przypięciu zapięcia do roweru
- Waga jedynie 0,9 kg
Opis
Dane techniczne
- malowanie // Ramy, widelce i inne metalowe części malujemy dopiero po zamówieniu, co daje wiele możliwości modyfikacji projektów jeśli chodzi o kolorystykę i detale. Każdą ramę sygnujemy w sposób trwały imieniem i nazwiskiem lub pseudonimem właściciela. Ramy i widelce pokryte są 3 warstwami farby dzięki czemu zapewniona jest głębia koloru i wyjątkowy wygląd
- rama // Wykonana w Polsce cieniowanych rur ze stopu aluminium (7020), materiał pochodzi z niemieckich hut, gładkie spawy, wewnętrzne prowadzenie pancerzy i linek, waga ramy ok. 2000 g, w zależności od rozmiaru;
- widelec //tapered wykonany w całości z karbonu (nogi i sterówka), waga widelca 390 g
- stery // Tange (japoński, kultowy producent), zintegrowane, 1 1/8 na 1,5 cala, na łożyskach maszynowych, podwójnie uszczelniane
- napęd // Przód 46 / tył 16 zębów (możliwa modyfikacja)
- korba // 165mm, BCD 135mm produkowana dla Loca Bikes (bezpośredni import)
- Przerzutki // Piasta wielobiegowa Shimano Nexus 8/Shimano Alfine 11. Ich zalety to bardzo szeroki zakres przełożeń, bezawaryjność, odporność na warunki atmosferyczne i brud, możliwość zmiany przełożeń podczas postoju. Dodatkowo piasta praktycznie nie wymaga konserwacji i obsługi. Możliwy jest również montaż napędu single speed
- pedały // Exustar E-PC915 - lekkie platformowe z wymiennymi pinami, potrójnie uszczelniona oś ze stali Cro-Mo, wysokiej jakości łożyska maszynowe. Możliwy montaż pedałów Shimano SPD PD-M540
- kierownica // XLC (Riser/Baranek), Promax (Cruiser,), wszystkie wykonane z cieniowanego aluminium
- gripy/owijka//gripy XLC ze 100% silikonu wysokiej klasy, ergonomiczny kształt, przyjemny dotyk, doskonałe tłumienie drgań. Owijka Ergotec Vigo
- mostek// Promax DA 274, cieniowane Alu 6061 (dostępne różne rozmiary)
- siodełko // Fizik Monte lub Brooks Cambium C15 Carved (dopłata 400 zł)
- sztyca//Ergotec Viper, lekka, wykonana z cieniowanego Al 6061
- koła // Opony Continental Contact Speed 700x37c, z wkładką antyprzebiciową, dętki Schwalbe, taśma High Pressure na obręcze Schwalbe, piasta DT370 na uszczelnianych łożyskach maszynowych z przodu oraz piasta wielobiegowa Shimano Nexus 8 z tyłu, lekkie obręcze DT Swiss R470, szprychy Sapim Leader Black
- hamulce // Shimano BR-M6100/BL-M6100, dwu tłoczkowe hamulce hydrauliczne z technologią Servo Wave zwiększającą siłę hamowania oraz poprawiającą modulację. W przypadku kierownicy typu baranek oraz piast biegowych stosujemy klamkomanetki Microshift (dopłata 1000 zł) oraz hamulce tarczowe mechaniczne
- waga // od 9 kg (Dla rozmiaru S i napędu single speed)
Geometria
Geometria ram miejskich Loca Bikes ściśle nawiązuje do naszych graveli. Szerszy rozstaw kół oraz zmodyfikowany tylny trójkąt pozwalają na montaż napędu na pasek piasty wielobiegowej, dzięki czemu nasze rowery miejskie są w pełni praktyczne i umożliwiają sprawne przemieszczanie się po mieście w każdych warunkach pogodowych. Zachowanie równowagi pomiędzy stabilnością, a responsywnością prowadzenia roweru pozwoli jednak z powodzeniem wjechać również na mniej utarte szlaki i korzystać z roweru jako gravela.
| Geometria ramy | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| a | Rozmiar c-t (mm) | 500 | 530 | 560 | 590 |
| b | Dł. górnej rury (mm) | 537 | 546 | 564 | 589 |
| c | Dł. rury sterowej (mm) | 110 | 130 | 160 | 180 |
| d | Dł. tylnego widelca (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| e | Kąt rury sterowej (°) | 71 | 71.6 | 71.6 | 71.6 |
| f | Kąt rury podsiodłowej (°) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| g | Rozstaw kół (mm) | 1014 | 1019 | 1039 | 1081 |
| h | Obniżenie suportu (mm) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| i | Reach (mm) | 383 | 386 | 397 | 405 |
| j | Stack (mm) | 535 | 556 | 585 | 604 |
gwarancji
miesiące
wysyłka
na zwrot
przed
kradzieżą
na raty
