Jeżeli kochasz jazdę po szosie, ale czasami brakuje Ci możliwości przejechania polnym skrótem, albo pobłądzenia w lesie w poszukiwaniu malowaniczych miejscówek, ten rower jest dla Ciebie!
Loca Road Plus pozwoli Ci szybko pokonać każdą asfaltową trasę, a wysoka główka i dodatkowe miejsce na opony, sprawią, że wjechanie na szutry przestanie być jakimkolwiek problemem.
Pamiętaj, że w Loca Bikes rowery tworzymy zawsze na indywidualne zamówienie. Chciałbyś zmienić malowanie lub masz szczególne życzenia dotyczące konfiguracji? Daj nam znać!
Ten rower posiada niestandardowy design malowania. Dodatkowy koszt to 800 zł. Jeśli podoba Ci się taki kierunek, to chętnie stworzymy podobny projekt dla Ciebie.
Szczegóły techniczne, dotyczące poszczególnych części oraz informacje o geometrii ramy znajdziesz poniżej.
Cena dotyczy roweru według poniższej specyfikacji. Konfiguracja roweru na zdjęciach może się różnić.
Design roweru: Dreamworkers/Tadek Ciechanowski
towar niedostępny
rozmiar ramy // XS (43 cm)
rozmiar ramy // S (46 cm)
rozmiar ramy // M (49 cm)
rozmiar ramy // L (52 cm)
rozmiar ramy // XL (55 cm)
koła // Piasty DT Swiss 350, aluminiowe obręcze DT Swiss R500 24H 700c, szprychy Sapim Laser, 1700 g, składane na Dolnym Śląsku, przez Wojczal Bikes
koła // Piasty DT Swiss 350, karbonowe obręcze VYTYV RC36 24H (700C), szprychy Sapim CX Ray, 1320 g, składane na Dolnym Śląsku, przez Wojczal Bikes
koła // Piasty Dandy Horse TCN (zapadki, 72 POE), karbonowe obręcze Dandy Horse Pulsar 24H (45 lub 30 mm) (700C), szprychy Sapim Race, 1460 g, zaprojektowane i składane w Warszawie
koła // Piasty Dandy Horse TCN (zapadki, 72 POE), karbonowe obręcze Dandy Horse Pulsar ARV 24H (45 lub 30 mm) (700C), szprychy Sapim CX-Sprint, 1385 g, zaprojektowane i składane w Warszawie
przerzutki // Przód: Shimano Shimano 105 FD-R7000, Tył: Shimano 105 RD-R7000-GS
przerzutki // Przód: Shimano Ultegra FD-R8000, Tył: Shimano Ultegra RD-R8000-GS
przerzutki // Przód: Shimano 105 FD-R7150 Di2, Tył: Shimano 105 Di2 RD-R7150-GS
przerzutki // Przód: SRAM Rival AXS, Tył: SRAM Rival AXS
klamkomanetki // Shimano 105 ST-R7020
klamkomanetki // Shimano 105 ST-R7170 Di2
klamkomanetki // Shimano 105 FD-R7150 Di2
klamkomanetki // SRAM Rival AXS
hamulce // Shimano 105 BR-M7070, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // Shimano Ultegra BR-R8070, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // Shimano 105 BR-M7170, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
hamulce // SRAM Rival AXS, flat mount, tarcze SM-RT64 160 mm
Korba // Shimano 105 FC-R7000 50/34T
Korba // Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T
Korba // Shimano 105 12s FC-R7100 50/34T
Korba // SRAM RIVAL 2x AXS 48/35t
Kaseta // Shimano 105 HG700-11 (11-34T)
Kaseta // Shimano Ultegra HG800-11 (11-34T)
Kaseta // Shimano 105 Di2 CS-R7101-12 (11-34T)
Kaseta // SRAM XG-1250 (10-36T)
suport // Shimano BB-RS500, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // Shimano BB-RS500, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // Shimano BB-RS500, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
suport // SRAM DUB BSA, na podwójnie uszczelnianych łożyskach maszynowych
Geometria naszych szosowych rowerów Road Plus pozwala na zamontowanie opon o szerokości do 35 mm . Duży prześwit w połączeniu ze stosunkiem stack/reach typowym dla rowerów endurance, zapewniającym wygodną pozycję na rowerze, pozwala komfortowo zjechać z utartych szlaków - rower bez problemu poradzi sobie na leśnych ścieżkach czy gorszej jakości asfaltach. Jednocześnie, mała baza kół, krótkie tylne widełki i agresywne kąty pozwolą Ci dogonić wszystkich na szosowych ustawkach, a po górskich wirażach będziesz zjeżdżał z zamkniętymi oczami!

| Geometria ramy | xs | s | m | l | xl | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| a | Rozmiar c-t (mm) | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| b | Efektywna dł. górnej rury (mm) | 516 | 530 | 546 | 560 | 580 |
| c | Dł. rury sterowej (mm) | 120 | 138 | 157 | 172,6 | 195 |
| d | Dł. tylnego widelca (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| e | Kąt rury sterowej (°) | 70,8 | 71,7 | 72 | 73 | 73 |
| f | Kąt rury podsiodłowej (°) | 74,8 | 74,3 | 73,9 | 73,5 | 73 |
| g | Rozstaw kół (mm) | 986,1 | 987,8 | 998,6 | 998,4 | 1012,9 |
| h | Obniżenie suportu - BB drop (mm) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| i | Reach (mm) | 370,8 | 374,2 | 380,8 | 385 | 392,9 |
| j | Stack (mm) | 532,8 | 553,1 | 571,2 | 589,3 | 610,6 |
W rowerach najważniejsi są ludzie, którzy na nich jeżdżą. Przeczytaj, co o LOCA BIKES mówią użytkownicy.
Wszystkie rowery dostępne od ręki wysyłamy w ciągu tygodnia. Pamiętaj, że większość projektów realizujemy na indywidualne zamówienie – czas oczekiwania wynosi wtedy 2–3 miesiące.
Możesz zapłacić:
Korzystamy z bezpiecznych, sprawdzonych operatorów płatności, a potwierdzenie otrzymasz od razu po dokonaniu wpłaty.
Nasze rowery są dokładnie testowane na każdym etapie, od projektowania ram i widelców, przez odbiór z fabryki, malowanie, aż po montaż i jazdę testową. Dzięki temu jesteśmy pewni jakości i wytrzymałości naszych maszyn.
Na terenie Polski, Niemiec, Austrii i Czech rowery dostarczane są w całości — wystarczy wkręcić pedały i przekręcić kierownicę.
W przypadku pozostałych krajów musisz jeszcze włożyć siodełko ze sztycą, przednie koło oraz przykręcić kierownicę do mostka.
Tak! Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży rowerowej bez problemu pomożemy Ci z doborem rozmiaru ramy oraz komponentów.
Jeżeli masz pomiary z wcześniej przeprowadzonego bikefittingu, dobierzemy komponenty tak, aby dokładnie odwzorować pozycję.
Możemy również wskazać miejsca, w których przeprowadzisz kompleksowy bikefitting, a następnie stworzyć dla Ciebie rower zgodny z zaleceniami fittera.
Jak najbardziej! Rowery zakupione u nas serwisujemy przez cały rok.
Masz rower innej marki? Skontaktuj się z nami wcześniej — sprawdzimy dostępność terminów.
Jasne, zapraszamy do naszej siedziby we Wrocławiu!
Jeżeli chciałbyś przejechać się na konkretnym modelu i rozmiarze, prosimy o wcześniejszy kontakt.
Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ? Złap nas tutaj a chętnie pomożemy!
