Niska waga, wysoka sztywność i komfort dzięki karbonowej konstrukcji
Karbon Full Toray
Materiał ramy i widelca
SRAM Force AXS
Napęd bezprzewodowy
od 7,4 kg
Waga roweru
700x50c
Maksymalna szerokość opony
towar niedostępny
Projekt: LOCA | Dreamworkers
Malowanie: Dreamworkers
Lakiery typu kameleon to u nas klasyka. Gdy zabraliśmy się za ten projekt, zadaliśmy sobie pytanie: co jeszcze można z nich wycisnąć? Naszym celem było połączenie wyjątkowości lakieru zmieniającego kolor z elegancją czerni i subtelnością matowego wykończenia. Powstała prawdziwa cicha woda! W cieniu lakier wygląda niepozornie, ale gdy tylko wyłoni się słońce, ujawnia swoją naturę. Głębia kolorów, które dynamicznie zmieniają się w zależności światła, sprawia, że okoliczni obserwatorzy będą zbierać szczęki z ziemi!
Wykorzystaliśmy zaawansowaną powłokę, opartą na pigmentach interferencyjnych, które dynamicznie reagują na światło i kąt patrzenia. W połączeniu z matowym wykończeniem uzyskaliśmy spektakularny efekt – nieoczywiste, płynne przejścia z czerni w refleksy metalicznej zieleni i purpury zdecydowanie robią wrażenie!

Projekt: Dreamworkers
Malowanie: Dreamworkers
Zebra, szachownica, flaga mety – skojarzenia nasuwają się same! Czerń i biel to para idealna, ale w klasycznym wydaniu mogłyby wydać się zbyt oczywiste. Tak właśnie powstała Zebra Rescue, łącząca klasykę z nieoczywistymi wzorami geometrycznymi.
Zebra to teorytecznie jedynie 2 kolory, ale przez mnogość odcięć projekt jest bardzo czasochłonny. Precyzyjne przejścia w tym monochromatycznym designie są możliwe dzięki zastosowaniu profesjonalnych lakierów wodnych, kładzionych na mokro, i lakierów bezbarwnych o wzmocnionej wytrzymałości, dzięki którym efekt będzie olśniewający przez wiele lat.

Projekt: Anna Prus | Dreamworkers
Malowanie: Dreamworkers
To malowanie pierwotnie powstało na specjalne zamówienie naszej klientki, Anny. Tak bardzo spodobało się nam (i Wam), że zapytaliśmy Anię, czy możemy włączyć je do limitowanej serii – na szczęście się zgodziła! Eclipse Gold to klasyczna, sportowa kompozycja bieli, złota i niebieskiego, zamknięta w minimalistycznym, matowym wykończeniu. Dziś dumnie gości na naszej stronie (i kilku bardzo szybkich ramach)!
W Eclipse Gold zdecydowaliśmy się na
półmatowe wykończenie, które świetnie podkreśla minimalizm malowania. Przejścia kolorów są idealnie wyszlifowane, dzięki czemu nie ma szans, żebyś poczuł je, przejeżdżając po ramie palcem. Lakier bezbarwny o podwyższonej wytrzymałości sprawia, że nawet w wersji matowej wykończenie jest niezwykle odporne na uszkodzenia mechaniczne.

Projekt: Dreamworkers
Malowanie: Dreamworkers
Ten futurystyczny projekt zdecydowanie przyciąga uwagę. Połączenie jaskrawego żółto-zielonego odcienia z klasycznym granatem sprawia, że design jest jednocześnie czysty i minimalistyczny.
Malowanie wykonaliśmy klasyczną metodą na mokro, która pozwala na swobodne łączenie kolorów. Dzięki temu, możliwe są efekty takie jak np. w przypadku głównego logotypu – podstawowe barwy ramy płynnie przenikają się tworząc dynamiczny efekt wizualny.

Masz własny pomysł na design roweru?
My pomożemy go zrealizować!
LOCA.CSTM to ścisła współpraca z naszym zespołem. Niezależnie od tego czy pomysł na swój nowy projekt masz rozpisany od A do Z, czy dopiero zaczynasz przygodę – to ty decydujesz o finalnym designie i konfiguracji!


Wykonana z karbonu, włókien full toray, waga ramy od 1150 g w zależności od rozmiaru
Nasze rowery malowane są ręcznie na mokro, na Dolnym Śląsku.
XS (45 cm); S (47 cm); M (49 cm); L (51 cm); XL (53 cm); XXL (56 cm)
Tapered, wykonany w całości z karbonu; Waga od 475 g (rura sterowa 150 mm)
LOCA, 12x100 (120 mm, skok 1.5 mm); LOCA 12x142 mm (173 mm, skok 1.0 mm)
Brak | SRAM Force AXS, 2x12s
SRAM Force AXS XPLR, 1x13s Full Mount | SRAM Force AXS, 2x12s
SRAM XPLR XG-1371, 10–46T, 13s | SRAM XG-1270, 10–36T, 12s
SRAM Force 1x13 AXS WIDE 42t, 172.5mm | SRAM Force 2x12 AXS 46/33t, 172.5mm
SRAM DUB BSA Wide | SRAM DUB BSA
SRAM Force AXS Flattop
SRAM Force AXS
SRAM Force AXS
SRAM HS2 160 mm
LOCA Carbon; kokpit zintegrowany; 80x400 mm (XS, S); 90x420 mm (M); 100x440 mm (L); 110x440 (XL, XXL)
ZIPP Service Course CX
Zintegrowany
Mavic Allroad 700 Alu | ZIPP 303 S Carbon
Tufo Thundero HD 700x40C
LOCA Carbon, 27,2 mm; offset 0 mm
Selle Italia Model X (245x145mm)
Brak
UDH / kompatybilny z Full Mount
od 7.4 kg
120 kg

Geometria naszych ram karbonowych pozwala na zamontowanie opon o szerokości aż 50 mm. W połączeniu z dość wysoką główką, sporą bazą kół
i dużym reachem, umożliwia to szybkie pokonywanie trudnych, technicznych szutrowych zjazdów. Rower świetnie sprawdzi się również na wyprawach.

| Wymiary | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Rozmiar c-t (mm) | 450 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| B Efektywna dł. górnej rury (mm) | 525 | 545 | 560 | 577 | 595 | 615 |
| C Dł. rury sterowej (mm) | 120 | 135 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| D Dł. tylnego widelca (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| E Kąt rury sterowej (°) | 70 | 70.3 | 70.5 | 72 | 72.5 | 72.5 |
| F Kąt rury podsiodłowej (°) | 74.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| G Rozstaw kół (mm) | 1029 | 1037 | 1050 | 1053 | 1067 | 1087 |
| H Obniżenie suportu – BB drop (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| I Reach (mm) | 375 | 380 | 390 | 400 | 412 | 426 |
| J Stack (mm) | 542 | 558 | 575 | 596 | 619 | 638 |
Libre CF to najlżejszy i najbardziej agresywny model gravelowy w naszej ofercie. Zaprojektowany z myślą o szybkiej jeździe w trudnym, technicznym terenie, gwarantuje maksymalną kontrolę i wydajność. Sercem tego modelu jest rama wykonana z wysokiej klasy japońskich włókien Toray oraz karbonowy widelec.
Ta kombinacja to nie tylko niska waga, ale również wyjątkowa wytrzymałość. Ramy przechodzą w fabryce rygorystyczne testy zmęczeniowe, potwierdzające bardzo dużą trwałość – by sprostać najbardziej wymagającym trasom.


Karbonowy gravel Libre CF nie bez powodu nosi nazwę Libre – ten rower daje Ci pełną wolność wyboru trasy. Dzięki przemyślanej geometrii i dopracowanej konfiguracji sprawdzi się zarówno podczas długodystansowych wypraw bikepackingowych, jak i w wyścigach gravelowych.
Lekki, sztywny i wytrzymały – taki właśnie jest nasz karbon. Oferuje doskonałe tłumienie drgań, precyzyjne prowadzenie i wyjątkowy komfort jazdy nawet na długich, wymagających trasach.
Bezprzewodowa, 13-rzędowa grupa SRAM Force AXS XPLR to czysty kokpit i bezbłędna zmiana biegów. Imponujący zakres oraz stopniowanie przełożeń dają przewagę zarówno na podjazdach, jak i na szybkich odcinkach. SRAM AXS eliminuje ograniczenia tradycyjnych napędów mechanicznych.
Ultralekka konstrukcja pozwala łatwiej pokonywać podjazdy, które wcześniej wydawały się poza zasięgiem. A kiedy trzeba będzie przenieść rower – nie sprawi Ci to najmniejszego problemu.
Prześwit na opony zgodny z nowoczesnymi standardami otwiera ogromne możliwości doboru ogumienia – pozwoli Ci wykorzystać najlepsze opony gravelowe dostępne na rynku

Zastosowanie technologii FSA ACR oraz bezprzewodowych napędów pozwoliło na całkowite ukrycie przewodów wewnątrz kokpitu i ramy. Efekt? Czysta, minimalistyczna estetyka, łatwiejsze czyszczenie roweru i pełna kompatybilność z torbami montowanymi na kierownicy – bez ryzyka uszkodzenia przewodów, skomplikowanego montażu czy konieczności stosowania dodatkowych dystansów.

Dzięki sprytnie przemyślanym detalom nasz gravel to fantastyczny kompan długich podróży – liczne otwory montażowe pod koszyki, bagażnik i błotniki otwierają przed Tobą świat bikepackingu i niezliczonych rowerowych przygód.

Części, których używamy, wyselekcjonowaliśmy starannie do danego zastosowania, tak aby nasze gravele sprawdzały się idealnie w zaplanowanych dla nich warunkach.
W gravelach opieramy się głównie na innowacyjnych bezprzewodowych grupach SRAM AXS. Dlaczego? Ponieważ po pierwszej regulacji możesz o nich po prostu zapomnieć! Perfekcyjna kultura pracy niezależnie od sytuacji, ogromny zakres przełożeń, długi czas działania baterii, świetna waga, sztywność i wygląd – czego chcieć więcej?



Od pancernych kół Mavic, przez butikową manufakturę Dandy Horse, po legendarne ZIPP 303. Zarówno w aluminium, jak i karbonie stawiamy na sprawdzone i przetestowane rozwiązania, na których sami jeździmy od lat. Równie ważnym elementem tej układanki są opony – zdecydowaliśmy się na tworzone w EU Tufo, znajdziesz też u nas kultowe Pirelli czy Gravelkingi – klasa sama w sobie!
W rowerach najważniejsi są ludzie, którzy na nich jeżdżą. Przeczytaj, co o LOCA BIKES mówią użytkownicy.
Wszystkie rowery dostępne od ręki wysyłamy w ciągu tygodnia. Pamiętaj, że większość projektów realizujemy na indywidualne zamówienie – czas oczekiwania wynosi wtedy 2–3 miesiące.
Możesz zapłacić:
Korzystamy z bezpiecznych, sprawdzonych operatorów płatności, a potwierdzenie otrzymasz od razu po dokonaniu wpłaty.
Nasze rowery są dokładnie testowane na każdym etapie, od projektowania ram i widelców, przez odbiór z fabryki, malowanie, aż po montaż i jazdę testową. Dzięki temu jesteśmy pewni jakości i wytrzymałości naszych maszyn.
Na terenie Polski, Niemiec, Austrii i Czech rowery dostarczane są w całości — wystarczy wkręcić pedały i przekręcić kierownicę.
W przypadku pozostałych krajów musisz jeszcze włożyć siodełko ze sztycą, przednie koło oraz przykręcić kierownicę do mostka.
Tak! Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży rowerowej bez problemu pomożemy Ci z doborem rozmiaru ramy oraz komponentów.
Jeżeli masz pomiary z wcześniej przeprowadzonego bikefittingu, dobierzemy komponenty tak, aby dokładnie odwzorować pozycję.
Możemy również wskazać miejsca, w których przeprowadzisz kompleksowy bikefitting, a następnie stworzyć dla Ciebie rower zgodny z zaleceniami fittera.
Jak najbardziej! Rowery zakupione u nas serwisujemy przez cały rok.
Masz rower innej marki? Skontaktuj się z nami wcześniej — sprawdzimy dostępność terminów.
Jasne, zapraszamy do naszej siedziby we Wrocławiu!
Jeżeli chciałbyś przejechać się na konkretnym modelu i rozmiarze, prosimy o wcześniejszy kontakt.
Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ? Złap nas tutaj a chętnie pomożemy!
