Cień górny Zdjęcie Zdjęcie Cień dolny
GRAVEL

Brisa TI ADHD

Egzotyczny tytanowy gravel z amortyzacją

Tytan | Karbon

Materiał ramy i widelca

SRAM Force E1 AXS

Napęd bezprzewodowy

od 10.2 kg

Waga roweru

700x47c

Maksymalna szerokość opony

GRAVEL

Brisa TI ADHD

Egzotyczny tytanowy gravel z amortyzacją

Tytan | Karbon

Materiał ramy i widelca

SRAM Force E1 AXS

Napęd bezprzewodowy

od 10.2 kg

Waga roweru

700x47c

Maksymalna szerokość opony

Cena: 24 999,00 zł

Cena regularna:

24999.00
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

Ikona5 lat gwarancji na ramę, 2 lata na komponenty

Ikona14 dni na zwrot

IkonaWysłany w całości, gotowy do jazdy w 5 min

towar niedostępny

Nasze Malowania

Silver Breeze

Projekt: LOCA | Tadek Ciechanowski

IkonaProjekt

Za projekt typografii odpowiada Tadek Ciechanowski – autor wielu naszych wcześniejszych realizacji, działający również w naszym rodzinnym Wrocławiu. Inspiracją były świetlne formy i miejska estetyka cyberpunku. Na tle satynowego, surowego tytanu wypolerowane logotypy działają niczym neon – przyciągają uwagę, nie zaburzając prostoty całego designu.

IkonaRealizacja

Rama po szkiełkowaniu uzyskuje naturalne satynowe wykończenie. Logotypy wypolerowano tak, aby powierzchnia detali odbijała światło, kontrastując z półmatową fakturą reszty ramy.

Zdjęcie
Zdjęcie

Prawdziwy rower adventure

Specyfikacja

Frameset

Rama

Tytan 3AL-2.5V, mufa gwintowana BSA 68 (od 1650 g), oś 12x142x1.0 (171.5 mm)

Malowanie

Rama w naturalnym wykończeniu, wzory uzyskane w procesie anodowania i polerowania. Podwyższona odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Widelec

RockShox Rudy Ultimate XPLR 30, oś 12x100x1.5 (137 mm)

Rozmiary

S (43 cm) | M (46 cm) | L (49 cm) | XL (52 cm)

Napęd

Przerzutka tylna

SRAM Force AXS E1 XPLR Karbon 1x13 (Full Mount)

Kaseta

SRAM XG-1371, 10–46T, 1x13

Korba

SRAM Force 1x13 AXS E1 WIDE Karbon 42t, 165 mm (S); 170 mm (M); 172.5 mm (L, XL)

Suport

SRAM DUB BSA 68 mm

Łańcuch

SRAM Force AXS E1 Flattop (purple)

Hamulce

Klamkomanetki

SRAM Force AXS E1 Karbon

Zaciski

SRAM Force AXS E1

Tarcze

SRAM HS2 160 mm

Kokpit

Kierownica

Zintegrowany kokpit karbonowy; 80x400 mm (S) | 90x420 mm (M, L) | 100x440 mm (XL)

Owijka

ZIPP Service Course CX

Koła

Koła

ZIPP 303 XPLR S Karbon | Mavic Allroad 700

Opony

Tufo Thundero HD 700x44C, wzmocniony oplot zapobiegający przecięciom, jedne z najszybszych opon gravelowych

Dodatki

Sztyca

RockShox Reverb XPLR AXS 27.2 mm, offset 0 mm, travel 75 mm

Siodełko

Selle Italia Novus Boost (245x145mm)

Pedały

Brak

Hak

UDH / kompatybilny z Full Mount

Waga

od 10.2 kg

Maksymalny udźwig

130 kg (ZIPP 303 XPLR S Karbon) | 120 kg (Mavic Allroad 700)

Geometria

Geometria naszych ram tytanowych pozwala na montaż opon o szerokości do 47 mm i zyskuje jeszcze więcej komfortu oraz stabilności w trudnym terenie dzięki podniesionym frontowi z amortyzowanym widelcem. To rower stworzony do bikepackingu i eksploracji

górskich szlaków. Bardziej płaski kąt główki ramy zapewnia wyjątkową kontrolę nawet na singletrackach, zwykle zarezerwowanych dla MTB. Regulacja długości tylnego trójkąta pozwala precyzyjnie balansować między zwrotnością a stabilnością.

Zdjęcie
Wymiary S M L XL
A Rozmiar c-t (mm) 430 460 490 520
B Efektywna dł. górnej rury (mm) 533 547 563 579
C Dł. rury sterowej (mm) 120 130 150 170
D Dł. tylnego widelca (mm) 425 425 425 425
E Kąt rury sterowej (°) 69.4 69.9 69.9 70.5
F Kąt rury podsiodłowej (°) 72.4 71.9 71.9 71.5
G Rozstaw kół (mm) 1015 1018 1035 1040
H Obniżenie suportu – BB drop (mm) 69 69 69 69
I Reach (mm) 355 360 370 373
J Stack (mm) 562 573 592 613

Stworzony przez ekspertów

Projekt roweru z amortyzacją był z nami od dawna. Z kim lepiej go stworzyć, jak nie z pierwszym Polakiem, który wystartował w kultowym wyścigu downhillowym Kamikaze – Piotrem „Szwedem" Szwedowskim? Piotr żyje z amortyzatorami praktycznie od dziecka, więc był oczywistym wyborem na partnera do opracowania modelu Brisa TI ADHD.

Ten model to ewolucja Brisy, jeszcze lepiej przygotowana na najtrudniejsze trasy. Regulowana sztyca z aktywną amortyzacją oraz widelec Rudy XPLR Ultimate z najlżejszym w historii damperem Race Day 2 pozwolą Ci wyjechać tam, gdzie klasyczny gravel nie ma wstępu.

Zdjęcie
Zdjęcie

Sprawdzona konstrukcja
i bezkompromisowa jakość

Każdy rower tworzymy według jednej zasady: ma być na tyle dobry, żebyśmy sami chcieli na nim jeździć. Ramy przechodzą rygorystyczne testy wytrzymałościowe zgodne z europejską normą ISO

Całość uzupełnia wieloetapowa kontrola jakości: przy odbiorze ram, po malowaniu oraz po montażu. Dzięki temu jesteśmy pewni, że Brisa zniesie lata intesywnej jazdy po najbardziej wymagających trasach.

Gravel do zadań specjalnych

Brisa TI ADHD powstała z myślą o najtrudniejszych trasach i długich wyprawach. Łączy aktywną amortyzację topowych komponentów SRAM i RockShox z wytrzymałością, komfortem i lekkością tytanowej ramy. Dzięki temu wjedziesz tam, gdzie inne gravele nie mają szans.

Tytan

Praktycznie niezniszczalny, nie koroduje świetnie tłumi drgania, a przy tym wyraźnie lżejszy od stali – to właśnie tytan. Wybraliśmy go dla modelu Brisa ze względu na unikalne połączenie właściwości, których nie oferuje żaden inny materiał rowerowy. Naturalne wykończenie eliminuje problem zarysowań lakieru. Na podjazdach Brisa jest responsywna dzięki wysokiej sztywności bocznej, a jednocześnie komfortowa na długich trasach i stabilna pod obciążeniem bagażem. Ręcznie kładzione spawy Brisy zachwycają swoją niezwykłą dokładnością.

SRAM Force E1 AXS

Bezprzewodowe klamkomanetki to czysty kokpit i precyzyjna zmiana biegów. Świetne stopniowanie i szeroki zakres przełożeń dają przewagę zarówno na podjazdach, jak i szybkich odcinkach. Tarcze HS2 lepiej odprowadzają ciepło i zwiększają moc aż o 7% – hamuj pewnie nawet w ekstremalnych warunkach. Karbonowa korba i wózek przerzutki to większa sztywność i niższa waga, a dodatkowe przyciski na klamkach umożliwiają wygodne używanie nawigacji w trakcie jazdy.

od 10.2 kg

Tytan ma świetny stosunek wagi do wytrzymałości. Mimo że jest wyraźnie lżejszy od rowerów stalowych, dorównuje im pod względem wytrzymałości i komfortu jazdy.

700x47c

Prześwit zgodny z nowoczesnymi standardami otwiera ogromne możliwości doboru ogumienia – pozwoli Ci korzystać z najlepszych opon gravelowych dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy

Zdjęcie

IkonaZero kabli.
Zero kompromisów.

Technologia FSA ACR w połączeniu z bezprzewodowym napędem pozwoliła na całkowite ukrycie przewodów wewnątrz kokpitu i ramy. Efekt? Czysta, minimalistyczna estetyka, łatwiejsze czyszczenie i pełna kompatybilność z torbami na kierownicę – bez ryzyka uszkodzenia kabli, skomplikowanego montażu czy potrzeby stosowania dodatkowych dystansów.

Ikona

IkonaPrawdziwie terenowy gravel z amortyzacją

Model ADHD dysponuje licznymi otworami montażowymi pod koszyki, bagażnik i błotniki, otwierając przed Tobą świat bikepackingu i długich wypraw. Bezprzewodowa sztyca pozwala szybko regulować wysokość siodełka – to rzadkość w gravelach, a wyraźnie poprawia stabilność i komfort na zjazdach, pozwalając bezpiecznie rozwijać wyższe prędkości. Przedni mortyzator skutecznie tłumi drgania, zwiększając przyczepność w ostrych zakrętach i na nierównym terenie.

Zdjęcie

Pokonuj trasy szybko i wygodnie

Starannie wyselekcjonowane komponenty zapewniają niezawodność i komfort na każdym kilometrze.

IkonaNapęd dostosowany do każdych warunków

W naszych gravelach stawiamy na zaawansowane, bezprzewodowe grupy SRAM AXS. Dlaczego? Bo po pierwszej regulacji możesz o nich po prostu zapomnieć. Perfekcyjna praca niezależnie od warunków, ogromny zakres przełożeń, długi czas działania baterii, świetna waga i sztywność – trudno chcieć więcej.

Zdjęcie
Ikona
Zdjęcie

IkonaKoła, które niosą Cię same

Od legendarnych karbonowych kół ZIPP 303 XPLR S, przez butikową manufakturę Dandy Horse, po pancerne Mavici – stawiamy wyłącznie na sprawdzone rozwiązania, na których sami jeździmy od lat. Równie ważnym elementem są opony. Zdecydowaliśmy się na czeskie Tufo Thundero HD – jedne z najszybszych opon gravelowych na rynku, a przy tym z wzmocnionym oplotem skutecznie chroniącym przed przecięciami.

Opinie

W rowerach najważniejsi są ludzie, którzy na nich jeżdżą. Przeczytaj, co o LOCA BIKES mówią użytkownicy.

FAQ

01.Ile trzeba czekać na rower?Ikona

Wszystkie rowery dostępne od ręki wysyłamy w ciągu tygodnia. Pamiętaj, że większość projektów realizujemy na indywidualne zamówienie – czas oczekiwania wynosi wtedy 2–3 miesiące.

02.Jak mogę opłacić zamówienie?Ikona

Możesz zapłacić:

  • Na miejscu – kartą lub gotówką
  • Online – przelewem lub przez naszą stronę
  • Dostępne są również Leasing i raty 0%!

Korzystamy z bezpiecznych, sprawdzonych operatorów płatności, a potwierdzenie otrzymasz od razu po dokonaniu wpłaty.

Dowiedz się więcej

03.Jak długa jest gwarancja?Ikona

  • 5 lat – na wszystkie ramy i widelce
  • 2 lata – na pozostałe komponenty

Nasze rowery są dokładnie testowane na każdym etapie, od projektowania ram i widelców, przez odbiór z fabryki, malowanie, aż po montaż i jazdę testową. Dzięki temu jesteśmy pewni jakości i wytrzymałości naszych maszyn.

Dowiedz się więcej

04.Jaki jest czas i koszt wysyłki?Ikona

  • Polska — 150 zł, 1–2 dni robocze
  • UE — 280–400 zł / 60–100 €, 3–5 dni roboczych
  • Poza UE — skontaktuj się z nami, sprawdzimy czas i koszt wysyłki

Na terenie Polski, Niemiec, Austrii i Czech rowery dostarczane są w całości — wystarczy wkręcić pedały i przekręcić kierownicę.
W przypadku pozostałych krajów musisz jeszcze włożyć siodełko ze sztycą, przednie koło oraz przykręcić kierownicę do mostka.

Dowiedz się więcej

05.Czy pomożecie mi dopasować pozycję na rowerze?Ikona

Tak! Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży rowerowej bez problemu pomożemy Ci z doborem rozmiaru ramy oraz komponentów.
Jeżeli masz pomiary z wcześniej przeprowadzonego bikefittingu, dobierzemy komponenty tak, aby dokładnie odwzorować pozycję.
Możemy również wskazać miejsca, w których przeprowadzisz kompleksowy bikefitting, a następnie stworzyć dla Ciebie rower zgodny z zaleceniami fittera.

06.Czy serwisujecie rowery? Ikona

Jak najbardziej! Rowery zakupione u nas serwisujemy przez cały rok.
Masz rower innej marki? Skontaktuj się z nami wcześniej — sprawdzimy dostępność terminów.

07.Czy mogę zobaczyć wasze rowery na żywo?Ikona

Jasne, zapraszamy do naszej siedziby we Wrocławiu!
Jeżeli chciałbyś przejechać się na konkretnym modelu i rozmiarze, prosimy o wcześniejszy kontakt.

Sprawdź godziny otwarcia i dane kontaktowe

08.Czy wasze rowery są bezpieczne?Ikona

Pierwsze słowa, które nasuwają nam się na myśl to Jeszcze jak! Projektujemy wszystkie modele kierując się prostą ideą: Czy sami chcielibyśmy na nich jeździć?

Rowery przechodzą rygorystyczne testy wytrzymałościowe i wieloetapową kontrolę jakości. Ramy spełniają europejskie normy ISO. Dodatkowo testujemy modele na nasze zlecenie w wiodącym niemieckim laboratorium EFBE według jeszcze bardziej restrykcyjnych standardów.

Każdy ezgemplarz przechodzi: kontrolę jakości ramy przy odbiorze, kontrolę jakości lakieru po malowaniu oraz kontrolę techniczną po montażu. Pracujemy na regularnie kalibrowanych kluczach dynamometrycznych jednej z najlepszych marek na rynku Wera. Korzystamy tylko z profesjonalnych narzędzi firm takich jak Park Tool, VAR, Unior, Wera, Shimano, SRAM, Cyclus, Enduro, DT Swiss czy Feedback Sports.

Chcemy być dumni z każdego odebranego przez Was roweru i tworzyć produkty, na których możecie jeździć bez obaw przez lata.

Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ? Złap nas tutaj a chętnie pomożemy!

Logo CSTM

Projekt
indywidualny

Sprawdź szczegóły
Zdjęcie
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium