LOCA BIKES:
- / Strona główna
- / GRAVEL
- / Rastro ST
GRAVEL
Rastro ST
Klasyka w nowoczesnym wydaniu, dzięki lekkim, stalowym rurom Columbus
Columbus Zona
Materiał ramy i widelca
SRAM Force AXS
Napęd bezprzewodowy
od 8,3 kg
Waga roweru*
700x45c
Maksymalna szerokość opony
towar niedostępny
Nasze Malowania
Orange Green
Projekt: Tadek Ciechanowski
Malowanie: Dreamworkers
Projekt
Orange Green to nasza nostalgia za odważnym designem końcówki XX wieku. Metaliczna zieleń i pomarańcz subtelnie połyskują, tworząc wyrazisty kontrast z pastelowym beżem. Wystarczy się przyjrzeć – detale robią robotę!
Realizacja
Za projekt odpowiada Tadek Ciechanowski
- fotograf i grafik z Wrocławia, z którym współpracujemy od lat. Tadek wykonał również zdjęcia modelu na świetnie współgrającym z designem, kolorowym tle. Metaliczne lakiery zastosowane w Orange Green zawierają w sobie mikroskopijne płatki metalu, dzięki czemu odbijają światło. Malowanie całkowicie zmienia swoje oblicze na słońcu!
Olive Black
Projekt: Tadek Ciechanowski
Malowanie: Dreamworkers
Projekt
Olive Black to design, który powstał z miłości do bikepackingu – prosta forma i równe odcięcia z czerni do głębokiego oliwkowego koloru idealnie wpisują się w leśny klimat roweru. Dopełnieniem projektu była limitowana edycja torb Triglav, stworzonych specjalnie pod ten model.
Realizacja
Wykończenie osiągane jest dzięki użyciu odpowiedniej warstwy bezbarwnej, zawierającej inne składniki niż lakier w pełnym połysku. Dzięki temu farba mocniej rozprasza światło i daje charakterystyczny matowy efekt. Za projekt odpowiada Tadek Ciechanowski – fotograf i grafik z Wrocławia, z którym współpracujemy od lat. Tadek wykonał również zdjęcia modelu na świetnie współgrającym z designem, kolorowym tle.
Crimson Trailbrazer
Projekt: Dreamworkers
Malowanie: Dreamworkers
Projekt
Crimson Trailblazer powstał jako malowanie demo dla jednego z francuskich youtuberów.
Ten ognisty design tak bardzo przypadł nam jednak do gustu, że postanowiliśmy włączyć go do jednej z naszych limitowanych edycji. Nie mogliśmy zostawić go tylko dla jednej ramy!
Realizacja
Precyzyjne odcięcia i głębokie kolory są możliwe dzięki zastosowaniu profesjonalnych lakierów wodnych kładzionych na mokro i lakierów bezbarwnych o wzmocnionej wytrzymałości, dzięki którym efekt będzie olśniewający przez wiele lat.
LOCA.CSTM
Twoja wizja przekuta w rzeczywistość
Masz własny pomysł na design roweru?
My pomożemy go zrealizować!
Stwórz rower razem z nami!
LOCA.CSTM to ścisła współpraca z naszym zespołem. Niezależnie od tego czy pomysł na swój nowy projekt masz rozpisany od A do Z, czy dopiero zaczynasz przygodę – to ty decydujesz o finalnym designie i konfiguracji!
Eksploruj nieznane
Specyfikacja
Frameset
Rama
Wykonana w Polsce z włoskich rur Columbus Zona. Waga od 2000 g, w zależności od rozmiaru.
Malowanie
Nasze rowery malowane są ręcznie na mokro, na Dolnym Śląsku.
Rozmiary
S (50 cm), M (53 cm), L (56 cm), XL (59 cm)
Widelec
Tapered, wykonany w całości z karbonuWaga od 475 g (rura sterowa 150 mm)
Sztywne osie
LOCA, 12x100 (120 mm, skok 1.5 mm); LOCA 12x142 mm (164 mm, skok 1.5 mm)
Napęd
Przerzutka przednia
SRAM Force AXS, 2x12s
Przerzutka tylna
SRAM Force AXS, 2x12s
Kaseta
SRAM XG-1270, 10–36T, 12s
Korba
SRAM Force 2x12 AXS 46/33t, 172.5mm
Suport
SRAM DUB BSA
Łańcuch
SRAM Force AXS Flattop
Hamulce
Klamkomanetki
SRAM Force AXS
Zaciski
SRAM Force AXS
Tarcze
SRAM HS2 160 mm
Kokpit
Kierownica
ZIPP SERVICE COURSE 70 XPLR 400 mm (S), 420 mm (M, L), 440 mm (XL)
Owijka
ZIPP Service Course CX
Mostek
ZIPP Service Course -6° 80 mm (S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
Koła
Koła
Mavic Allroad 700 Alu | ZIPP 303 S Carbon
Opony
Tufo Thundero HD 700x40C
Dodatki
Sztyca
PRO LT 30.9 mm, 0 mm offset
Siodełko
Selle Italia Model X (245x145mm)
Pedały
Brak
Waga
od 8.3 kg
Maksymalny udźwig
120 kg
Odkrywaj nowe szutry
Geometria
Geometria naszych stalówek jest o wiele bardziej zrelaksowana niż w przypadku graveli aluminiowych. Zdecydowanie wyższa główka ramy, a co za tym idzie większy stack i miejsce pod opony 700x45c sprawiają, że stalowa Loca to najwygodniejszy rower, jaki stworzyliśmy.
Świetnie sprawdzi się na wyprawach bikepackingowych czy ultramaratonach. Zachowaliśmy jednocześnie równowagę – tylny trójkąt jest nadal dość krótki, a rower świetnie zbiera się podczas sprintów.
| Wymiary | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A Rozmiar c-t (mm) | 500 | 530 | 560 | 590 |
| B Efektywna dł. górnej rury (mm) | 533 | 550 | 569 | 587 |
| C Dł. rury sterowej (mm) | 110 | 140 | 160 | 180 |
| D Dł. tylnego widelca (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| E Kąt rury sterowej (°) | 71 | 71 | 71,6 | 72 |
| F Kąt rury podsiodłowej (°) | 73 | 73 | 73 | 73 |
| G Rozstaw kół (mm) | 1003 | 1022 | 1035 | 1049 |
| H Obniżenie suportu – BB drop (mm) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| I Reach (mm) | 370 | 379 | 391 | 403 |
| J Stack (mm) | 545 | 574 | 595 | 615 |
Stalowy Gravel
Rastro ST
Rastro ST to klasyka w nowoczesnym wydaniu, stworzona z myślą o jednym: eksploracji bez końca. Sercem modelu jest ręcznie lutowana we Wrocławiu rama z włoskich rur Columbus Zona,
uzupełniona o kultowe haki Paragon Machine Works (Made in USA). Dzięki wyjątkowej wytrzymałości zmęczeniowej stali to może być ostatni gravel, jakiego kiedykolwiek będziesz potrzebować.
Wyprawówka na miarę XXI wieku
Rastro ST to nasza wizja idealnego roweru wyprawowego. Stalowy gravel, stworzony od podstaw pod bikepacking, długie dystanse i jazdę w zmiennym terenie. Gotowy na wszystko, co tylko zaplanujesz.
Stal
Włoskie rury premium Columbus Zona to niezwykle lekki jak na stal materiał, który łączy doskonałą sztywność z wyjątkową zdolnością tłumienia drgań.
SRAM Force AXS 13s wireless
Bezprzewodowa, 13-rzędowa grupa SRAM Force AXS XPLR to czysty kokpit i bezbłędna zmiana biegów. Imponujący zakres oraz stopniowanie przełożeń dają przewagę zarówno na podjazdach, jak i na szybkich odcinkach. SRAM AXS eliminuje ograniczenia tradycyjnych napędów mechanicznych.
od 8,3 kg
Stal wcale nie musi być ciężka! Wysokiej jakości materiały i części oraz przemyślany projekt pozwalają nam zejść z wagą roweru tak nisko, jak wiele konstrukcji karbonowych.
700x45c
Prześwit na opony zgodny z nowoczesnymi standardami otwiera ogromne możliwości doboru ogumienia – pozwoli Ci wykorzystać najlepsze opony gravelowe dostępne na rynku
Najważniejsze cechy
Ponadczasowa stal
Dzięki współpracy z wrocławskimi rzemieślnikami nasze stalowe ramy to prawdziwe małe dzieła sztuki. Wykorzystujemy włoskie rury Columbus o starannie dobranych przekrojach, które gwarantują doskonałe właściwości jezdne. Użyta metoda fillet brazing sprawia, że spoiny są niemal niewidoczne – niczym w ramach karbonowych.
Przygotowany na wyprawy
Dzięki sprytnie przemyślanym detalom nasz gravel to fantastyczny kompan długich podróży – liczne otwory montażowe pod koszyki, bagażnik i błotniki otwierają przed Tobą świat bikepackingu i niezliczonych rowerowych przygód.
Pokonuj trasy szybko i wygodnie
Części, których używamy, wyselekcjonowaliśmy starannie do danego zastosowania, tak
aby nasze gravele sprawdzały się idealnie w zaplanowanych dla nich warunkach.
Napęd dostosowany do każdych warunków
W gravelach opieramy się głównie na innowacyjnych bezprzewodowych grupach SRAM AXS. Dlaczego? Ponieważ po pierwszej regulacji możesz o nich po prostu zapomnieć! Perfekcyjna kultura pracy niezależnie od sytuacji, ogromny zakres przełożeń, długi czas działania baterii, świetna waga, sztywność i wygląd – czego chcieć więcej?
Koła, które niosą Cię same
Od pancernych kół Mavic, przez butikową manufakturę Dandy Horse, po legendarne ZIPP 303. Zarówno w aluminium, jak i karbonie stawiamy na sprawdzone i przetestowane rozwiązania, na których sami jeździmy od lat. Równie ważnym elementem tej układanki są opony – zdecydowaliśmy się na tworzone w EU Tufo, znajdziesz też u nas kultowe Pirelli czy Gravelkingi – klasa sama w sobie!
Diabeł tkwi w szczegółach
Opinie
W rowerach najważniejsi są ludzie, którzy na nich jeżdżą. Przeczytaj, co o LOCA BIKES mówią użytkownicy.
FAQ
01.Ile trzeba czekać na rower?
Wszystkie rowery dostępne od ręki wysyłamy w ciągu tygodnia. Pamiętaj, że większość projektów realizujemy na indywidualne zamówienie – czas oczekiwania wynosi wtedy 2–3 miesiące.
02.Jak mogę opłacić zamówienie?
Możesz zapłacić:
- Na miejscu – kartą lub gotówką
- Online – przelewem lub przez naszą stronę
- Dostępne są również Leasing i raty 0%!
Korzystamy z bezpiecznych, sprawdzonych operatorów płatności, a potwierdzenie otrzymasz od razu po dokonaniu wpłaty.
03.Jak długa jest gwarancja?
- 5 lat – na wszystkie ramy i widelce
- 2 lata – na pozostałe komponenty
Nasze rowery są dokładnie testowane na każdym etapie, od projektowania ram i widelców, przez odbiór z fabryki, malowanie, aż po montaż i jazdę testową. Dzięki temu jesteśmy pewni jakości i wytrzymałości naszych maszyn.
04.Jaki jest czas i koszt wysyłki?
- Polska — 150 zł, 1–2 dni robocze
- UE — 280–400 zł / 60–100 €, 3–5 dni roboczych
- Poza UE — skontaktuj się z nami, sprawdzimy czas i koszt wysyłki
Na terenie Polski, Niemiec, Austrii i Czech rowery dostarczane są w całości — wystarczy wkręcić pedały i przekręcić kierownicę.
W przypadku pozostałych krajów musisz jeszcze włożyć siodełko ze sztycą, przednie koło oraz przykręcić kierownicę do mostka.
05.Czy pomożecie mi dopasować pozycję na rowerze?
Tak! Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży rowerowej bez problemu pomożemy Ci z doborem rozmiaru ramy oraz komponentów.
Jeżeli masz pomiary z wcześniej przeprowadzonego bikefittingu, dobierzemy komponenty tak, aby dokładnie odwzorować pozycję.
Możemy również wskazać miejsca, w których przeprowadzisz kompleksowy bikefitting, a następnie stworzyć dla Ciebie rower zgodny z zaleceniami fittera.
06.Czy serwisujecie rowery?
Jak najbardziej! Rowery zakupione u nas serwisujemy przez cały rok.
Masz rower innej marki? Skontaktuj się z nami wcześniej — sprawdzimy dostępność terminów.
07.Czy mogę zobaczyć wasze rowery na żywo?
Jasne, zapraszamy do naszej siedziby we Wrocławiu!
Jeżeli chciałbyś przejechać się na konkretnym modelu i rozmiarze, prosimy o wcześniejszy kontakt.
Nie znalazłeś odpowiedzi w FAQ? Złap nas tutaj a chętnie pomożemy!
5 lat gwarancji na ramę, 2 lata na komponenty
Darmowa wysyłka, 14 dni na zwrot
Wysłany w całości, gotowy do jazdy w 5 min
Newsletter
Tylko konkret: zero spamu, same dobre treści, nowości z warsztatu i okazje, które pojawiają się rzadko.
Obserwuj nas
