Copper Deep Matte
Copper Deep Matt powstał dzięki projektowi Bartka Bojarczuka , współpracującego na stałe z łódzką manufakturą Pan tu nie stał. Rama pokryta została warstwą klaru w głębokim macie, która ciekawie kontrastuje z czarnym połyskiem przedniego widelca.
Rama w prezentowym modelu to rozmiar S (53cm). Nasze ramy w tym rozmiarze mają lekko slopingową górną rurę. W pozostałych rozmiarach górna rura jest pozioma (bez slopingu).
Nasze rowery typu ostre koło to szybkie, lekkie i zwrotne maszyny, które sprawią, że przemieszczanie się po mieście będzie czystą przyjemnością.
Pamiętaj, że ten rower stworzymy specjalnie dla Ciebie, a o jego ostatecznym wyglądzie i konfiguracji decydujesz Ty. Rama może zostać trwale sygnowana twoim imieniem i nazwiskiem lub pseudonimem.
Za dopłatą 1100 zł nasze ostre koła są dostępne również w wersji na pasek!
Rowery na pasek tworzymy we współpracy z warszawską firmą Beat Bike - ekspertami w tym temacie.
Cena dotyczy modelu z korbą Loca Bikes jak w rowerze Peleton Gold. Korba Miche Xpress jak w zaprezentowanym modelu to dodatkowy koszt 290zł. Opis korby znajdziesz w sekcji dodatki.
Design roweru: Bartek Bojarczuk ILLCAT
Konfiguracja
towar niedostępny
Dobierz dodatki
Dane techniczne:
- Dioda: Wydajne diody LED
- Moc: 40 Lumenów przód i 20 Lumenów tył
- Czas Działania: 2h (najmocniejsze, stałe światło) do 40h (tryb migania)
- Materiały: Silikon, aluminium
- Wodoodporny: 100%
- Wymiary: 14mm x 66mm x 18mm
- Akumulator: litowo-polimerowy ładowany za pomocą USB
- Czas ładowania: 2,5h
- Montowanie: w zestawie znajdują się 2 wymienne gumki - dla średnicy 22-27mm i 27-32mm
Szczegóły techniczne:
- unikalny, minimalistyczny design
- wykonany z wysokiej klasy materiałów
- głośny dźwięk
-prosty montaż
- dostępny w 5 kolorach widocznych na zdjęciu
- dostępny w 2 standardowych rozmiarach 22,2 mm lub 23,8 do 31,8 mm
Prosimy o wpisanie wybranego koloru i średnicy w polu komentarza po dodaniu dzwonka do koszyka.
Hexlox to niemiecki, innowacyjny system do zabezpieczenia wszelkich śrub w rowerze. Jak działa? Bajecznie prosto i super skutecznie - do środka śruby wsadzasz Hexloxa, którego wyciągnąć można jedynie za pomocą małego, unikalnego kluczyka.
Takie zabezpieczenie praktycznie uniemożliwia kradzież kół, siodła ze sztycą czy korby. Nasz zespół sprawdził to rozwiązanie i według nas faktycznie działa rewelacyjnie. Z resztą potwierdzają to także liczne testy przeprowadzone przez takie magazyny jak road.cc czy GCN.
Zabezpieczyć można każdą śrubę w rowerze, jednak naszym zdaniem największy sens ma zabezpieczenie sztycy z siodłem i kół , ponieważ te komponenty są dużo warte i można je bardzo szybko ukraść.
Na tej stronie oferujemy taki właśnie zestaw, który jest dopasowany do typu roweru Loca Bikes, jaki Cię interesuje - single speed, gravel, single speed commuter czy rower miejski męski/damski 8 speed.
Zawartość zestawu:
1x unikalny kluczyk, 1x Hexlox do zacisku sztycy, 1 Hexlox do jarzma sztycy, 1x Hexlox do przedniego/tylnego koła + odpowiedni zacisk
Zestaw dla graveli nie zawiera zabezpieczenia kół (ze względu na konstrukcję sztywnych osi). Koszt to 200 zł
Jeśli interesuje Cię zabezpieczenie samych kół, tylko sztycy i siodła lub chcesz skupić się np. na mostku lub korbie to daj nam znać. Przygotujemy dla Ciebie dedykowaną ofertę.
Szczegóły techniczne:
- bardzo szybki i łatwy montaż/ demontaż
- dzięki pozycji nisko nad kołem oraz znacznej długości błotnik całkowicie zapobiega chlapaniu z tylnego koła
- jeden z niewielu błotników, który po prostu dobrze wygląda
- po złożeniu mieści się w kieszeni
Bardzo wytrzymałe, składane, kompaktowe zapięcie Trelock FS360 Code o wymiarach 20x6x4cm
Dane techniczne:
- Dzięki zapięciu na kod, nie musisz pamiętać o noszeniu klucza
- Brak zamka zapobiega otworzeniu go przez złodzieja
- Zapięcie odporne na przecinanie, uderzenia
- Bardzo wytrzymały rdzeń odporny na wyłamywanie i niskie temperatury
- Minimalistyczny design nie zajmujący dużo miejsca po przypięciu zapięcia do roweru
- Waga jedynie 0,9 kg
Opis
Specyfikacja techniczna
- malowanie // Ramy, widelce i inne metalowe części malujemy dopiero po zamówieniu, co daje wiele możliwości modyfikacji projektów jeśli chodzi o kolorystykę i detale. Każdą ramę sygnujemy w sposób trwały imieniem i nazwiskiem lub pseudonimem właściciela. Ramy i widelce pokryte są 3 warstwami farby dzięki czemu zapewniona jest głębia koloru i wyjątkowy wygląd.
- rama // Wykonana ze stopu aluminium (Al6061 T6), gładkie spawy, potrójnie cieniowane rury, poziome haki z napinaczami stabilizującymi tylne koło, waga ramy 1500-1750g w zależności od rozmiaru;
- widelec // Aluminium (Al6061), sterówka ze stali Cr-Mo, waga widelca 750g
- stery // TANGE (japoński, kultowy producent), półzintegrowane, 1 1/8, na łożyskach maszynowych, podwójnie uszczelniane
- napęd // Przód 46 / tył 16 zębów (modyfikacje możliwe)
- Korba// Korba 165mm, BCD 135mm produkowana dla Loca Bikes (bezpośredni import)
- pedały // Exustar E-PC915 - lekkie platformowe z wymiennymi pinami, potrójnie uszczelniona oś ze stali Cro-Mo, wysokiej jakości łożyska maszynowe
- kierownica // XLC (Riser), Promax (Drop), bezpośredni import Loca Bikes (Bullhorns), wszystkie wykonane z cieniowanego aluminium
- owijka/gripy// owijka Velo z naturalnym korkiem, gripy XLC ze 100% silikonu wysokiej klasy, ergonomiczny kształt, przyjemny dotyk, doskonałe tłumienie drgań
- mostek// Promax DA 274, cieniowane Alu 6061 (rozmiar do wyboru)
- siodełko // Fizik Monte lub Brooks Cambium C15 Carved (dopłata 400 zł)
- sztyca// XLC All Ride SP-001, 27,2mm, 300mm, lekka, wykonana z cieniowanego Al 6061
- koła // Opony Continental UltraSport III 700x28, dętki Schwalbe, taśma High Pressure na obręcze Schwalbe, piasty torowe Novatec na uszczelnianych łożyskach maszynowych (Flip-Flop z tyłu), obręcze LOCA bikes 41 mm, szprychy Sapim Leader Black, z przodu zaplot na słońce z tyłu na 2 krzyże
- hamulce // Tektro R325, klamki hamulcowe Shimano BL-4700
- waga // 8,8 kg (CT 50)
Geometria
Geometria ram w rowerach ostre koło i single speed od LOCA bikes charakteryzuje się stosunkowo ostrymi kątami, wąskim rozstawem kół i krótką rurą sterową. Dzięki temu nasze rowery są zwrotne, precyzyjnie reagują na Twoje ruchy i pozwalają na przybranie aerodynamicznej pozycji. Projektując nasze ramy nie zapomnieliśmy jednak też o komforcie i walorach praktycznych. Dlatego nasze rowery nie tylko pozwalają na dynamiczną, ale także komfortową jazdę. Nawet na długich trasach.
| Geometria ramy | xs | s | m | l | xl | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| a | Rozmiar c-t (mm) | 500 | 530 | 560 | 590 | 620 |
| b | Dł. górnej rury (mm) | 535 | 540 | 544 | 547 | 555 |
| c | Dł. rury sterowej (mm) | 130 | 135 | 140 | 160 | 180 |
| d | Dł. tylnego widelca (mm) | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 |
| e | Kąt rury sterowej (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| f | Kąt rury podsiodłowej (°) | 74,5 | 74 | 74 | 73,5 | 73 |
| g | Rozstaw kół (mm) | 963 | 968 | 975 | 979 | 985 |
| h | Wysokość roweru (mm) | 755 | 765 | 772 | 793 | 834 |
gwarancji
wysyłka
na zwrot
przed
kradzieżą
na raty
